REKO investiert 125 Mio. Euro im Rotterdamer Hafengebiet

Im Rotterdamer Hafengebiet hat die Recycling Kombinatie REKO B.V mit dem Bau einer neuen thermischen Reinigungsanlage begonnen, die jährlich 1,2 Mio. Tonnen mineralische Reststoffe, bestehend aus teerhaltigem Asphaltgranulat und Dachpappe, in Primärrohstoffe, Strom und Wärme umwandelt. Die Realisierung dieses Projekts ist mit einer Investition von 125 Mio. Euro verbunden, die Inbetriebnahme der neuen Anlage soll zur Jahresmitte 2020 erfolgen.

Kurz nach der Jahrtausendwende hat REKO in Zusammenarbeit mit namhaften Anbietern von verfahrenstechnischen Anlagen ein eigenes und innovatives Verfahren entwickelt, das sich speziell für die thermische Reinigung von mineralischen Reststoffen eignet. Diese Entwicklung führte dazu, dass im Jahre 2006 die erste thermische Reinigungsanlage mit einer Verarbeitungskapazität von 600.000 Tonnen Mineralrückstände pro Jahr eröffnet wurde. In den letzten zwölf Jahren hat diese Anlage 7,2 Mio. Tonnen sauberen Sand und Kies für die niederländische Bauindustrie produziert.

Die zu erstellende neue Anlage ist wesentlich effizienter, da sie mit den neuesten Techniken arbeitet. Darüber hinaus fließen die zwölf Jahre Erfahrung, die REKO auf dem Gebiet der thermischen Reinigung gesammelt hat, in die Ausgestaltung dieser Anlage ein. Auf diese Weise verbraucht die neue Anlage nicht nur weniger Energie, sondern erzeugt auch deutlich mehr Energie – etwa für 50.000 Haushalte. Darüber hinaus eignet sich die Anlage dazu, neben Strom auch Wärme zu liefern.

Die Verarbeitungstechnologie von REKO ist ein Musterbeispiel für die Kreislaufwirtschaft, bei der 100 Prozent der Reststoffe zu neuen Rohstoffen verarbeitet werden und die Kette geschlossen wird. Mit dieser neuen Anlage verfügt REKO über die weltweit größte Kapazität, um diese Art von kontaminierten Baustoffen vollständig zu recyceln.

David Heijkoop, Direktor REKO: „Durch die Dimensionierung unserer Anlage, in Kombination mit der groß angelegten Rückgewinnung der freigesetzten Energie, können wir die Kosten für unsere Kunden senken. Zusammen mit der äußerst günstigen Lage von REKO im Rotterdamer Hafen – wir können teerhaltigen Asphalt auf dem Wasserweg liefern – ergibt dies eine ausgezeichnete Ausgangsposition gegenüber dem restlichen Europa.“

www.portofrotterdam.com; www.rekobv.eu