S.PR+ Sattelpritschen für härteste Transportaufgaben
Für das Modelljahr 2010 präsentiert Schmitz Cargobull eine neue Generation der S.PR Sattelpritschenfahrzeuge. Die zahlreichen Optimierungen an Rahmen, Fahrwerk und Aufbau sind so tiefgreifend, dass sie über das Maß einer normalen Modellpflege weit hinausgehen. Im Vergleich zur Vorgänger-Generation hat Schmitz Cargobull die Chassis-Längsträger deutlich verstärkt. Tests auf dem Prüfstand, wie auch zahlreiche Fahrversuche in der Dauererprobung haben gezeigt, dass sich das neue Chassis besonders für Schlechtweg-strecken, die meist mit hohen Lasten befahren werden, hervorragend eignet. Durch die höhere Steifigkeit konnten die Konstrukteure die Langlebigkeit um ein Vielfaches steigern. Beim Einsatz auf schlechten Straßen unterliegt der Rahmen im Fahrwerksbereich einer besonders hohen Belastung. Schmitz Cargobull trägt dieser Mehrbelastung durch zusätzliche Stege im verstärkten Längsträger Rechnung. Dadurch verteilen sich die über die Luftfederbälge eingeleiteten Kräfte optimal in den Rahmen. Der Sattelauflieger bleibt auch bei härtesten Belastungen fahrstabil. Mehr Individualität Die neue Generation SPR+ ist für unterschiedlichste Transportaufgaben und Zugmaschinen gerüstet: Optional steht für den Transport von Gütern mit hohen Punktlasten ein nochmals zusätzlich verstärktes Chassis mit einem 8 t Boden zur Verfügung. Eine weitere Variante steht für den Transport von zwei 20´ oder ein 40´Container zur Auswahl. Das Fahrzeug lässt sich mit flächenbündig integrierten Container-Verriegelungen (Twist-locks) noch effizenter einsetzen. Werden drei-achsige Zugmaschinen eingesetzt, kommt die Variante mit der verlängerten Kröpfung sowie längerem Radstand zum Tragen. Zur seitlichen Ladungssicherung besteht die Option einer alternativen Anordnung der Einstecklatten. Wahlweise stehen vier oder fünf Reihen Einstecktaschen zur Stabilisierung von Aufbau und Plane zur Verfügung.Als oft nachgefragtes Zubehör ist eine Lebensmittelbox ab Werk oder auch nachrüstbar lieferbar. Alternativ zur Box lassen sich die neuen S.PR+ auch mit Palettenkästen für 24 oder 30 Paletten ausstatten. Quelle: Schmitz Cargobull AG |