Schwergutverladung von Düsseldorf nach Chile
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Die überdimensionale Fracht wird von Logwin auf vier LKWs angeliefert, zwei weitere Lastwagen sind mit Verladungsequipment beladen. Der Rotor ist mit über acht Metern Länge und mehr als drei Metern Höhe das größte Frachtstück und muss über die Nase der Antonov verladen werden. Dafür baut die Besatzung der Antonov zunächst das Rampensystem auf und justiert dieses entsprechend. Dann hebt ein Spezialkran den tonnenschweren Rotor auf das Rampensystem und eine Seilwinde zieht die über mehrere Ketten gesicherte Fracht langsam ins Innere des Flugzeuges. Es folgen 16 weitere kleinere Kisten mit Zubehörteilen, die über den bordeigenen Kran in das Heck des Flugzeuges verladen werden.
Nach sieben Stunden harter Arbeit ist die Fracht sicher im Innenraum des Flugzeuges verstaut und gesichert. Pünktlich um 19:00 Uhr hebt das Frachtflugzeug in Richtung Santiago de Chile ab. Bevor die Antonov jedoch die endgültige Destination erreicht, muss sie viermal zum Betanken landen. Die Route führt über Vitoria/Spanien, Sal/Kapverdische Inseln, Recife/Brasilien und Rio de Janeiro/Brasilien bis zum Zielort Santiago de Chile.
Die global agierenden Air Charter Spezialisten von Chapman Freeborn haben mit dem international tätigen Logistikdienstleister Logwin bereits zahlreiche außergewöhnliche Transportprojekte erfolgreich realisiert und auch dieses Projekt konnte dank der Expertise und der engen Zusammenarbeit aller Beteiligten erfolgreich umgesetzt werden. Gemeinsam haben beide Unternehmen einen genauen Ablaufplan der Verladung erstellt und die Logistik an den Airports koordiniert.
Der gesamte Flug der Antonov-124 wurde von der Beladung in Düsseldorf bis zur Entladung in Santiago de Chile von einem Kamerateam des Fernsehsenders Discovery Channel begleitet. Diese planen eine Dokumentationsreihe „Mighty Planes“ über Flugzeuge in unterschiedlichen Einsatzbereichen auszustrahlen. Der Zuschauer soll in den inneren Wirkungskreis der Luftfahrt Einblick erhalten und außergewöhnliche Projekte in ihrer Durchführung miterleben können. Der Verladung der Antonov-124 wird eine Folge der achtteiligen Dokumentationsreihe gewidmet. Ausgestrahlt wird die Dokumentsstrecke voraussichtlich Anfang 2012.
Chapman Freeborn
Chapman Freeborn ist der weltweit führende Charterbroker für Privatjets, Helikopter und Großraumflugzeuge. Die international agierende Flugzeugchartergesellschaft hat 32 Standorte in 22 Ländern und führt jährlich mehr als 6.000 Flüge durch. Seit fast 40 Jahren organisiert das erfahrene Team des inhabergeführten Unternehmens Frachttransporte, On Board Courier (OBC), Executive- und Group Charter, MICE-Veranstaltungen, und ist seit vier Jahren in Folge Gewinner des „Air Cargo Charter Broker Awards of the Year“ (ACW).
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Über die Logwin AG
Die Logwin AG, Grevenmacher (Luxemburg), entwickelt als externer Partner ganzheitliche Logistik- und Service-lösungen für Industrie und Handel. Der Konzern erzielte 2010 einen Umsatz von 1,4 Mrd. Euro und beschäftigt derzeit über 5.600 Mitarbeiter. Logwin ist in allen wichtigen Märkten weltweit aktiv und verfügt über rund 250 Standorte auf allen Kontinenten. Mit den beiden Geschäftsfeldern Solutions (kundenorientierte Kontraktlogistik-Lösungen) und Air + Ocean (weltweite Luft- und Seefrachtaktivitäten)
gehört die Logwin AG zu den führenden Unternehmen am Markt.
Das Logwin-Geschäftsfeld Air + Ocean ist an über 200 Standorten, darunter 115 eigene Niederlassungen, auf allen Kontinenten vertreten. Rund 2.000 Mitarbeiter realisieren neben Luft- und Seetransporten speziell zugeschnittene und komplexe Logistik-Leistungen. Die Schwerpunkte des internationalen Engagements liegen in Europa, Asien, Australien, Südamerika und Afrika. Das weltweite Netzwerk wird durch Partnerschaften und Kooperationen verstärkt, unter anderem als Mitglied der Seefracht-
Kooperation Group 99 und der Luftfracht-Kooperation FUTURE.
Die Logwin AG ist im Prime Standard der Deutschen Börse gelistet. Mehrheitsaktionärin ist die DELTON AG, Bad Homburg (Deutschland).
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Director Sales + Marketing im Geschäftsfeld Air + Ocean
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