Tets etabliert Liniendienst zwischen China und Moskau
Gemeinsam mit der Multimodal-Tochter der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) bietet der Transportdienstleister Tets ein neues Produkt für den Containertransport zwischen China und Moskau an. Der Anfang September aufgenommene Liniendienst auf der Schiene verbindet die großen Wirtschaftszentren Süd-/ Ost- und Nord-Chinas mit der europäischen Metropole Moskau. Dreh- und Angelpunkt des neuen Produktes ist der boomende Seefracht-Hub Lianyungang. Lianyungang liegt strategisch günstig im Nordosten Chinas und verbindet durch einen transkontinentalen Schienenkorridor China, Japan, Korea sowie Süd-Ost-Asien mit Zentralasien. Per Seefracht transportiert Tets Ladungen aus Süd-/ und Ost-China zum Hub. Ein Mitarbeiter vor Ort überwacht die Konsolidierung, den weiteren Weg legen die Container auf der Schiene zurück. Die Bahnverkehre wickeln Tets und CSCLin Kooperation mit den Staatsbahnen Chinas, Russlands und Kasachstans nach internationalen Standards ab. Für den Door-to-door-Transport von Lianyungang nach Moskau benötigt Tets 23 bis 25 Tage, für die Verbindung Peking – Moskau 28 Tage. Bis zu viermal wöchentlich verkehren derzeit Blockzüge zwischen China und Kasachstan, die in den kommenden Wochen sukzessiv bis nach Moskau verlängert werden. Die Verbindung ist witterungsunabhängig und ganzjährig buchbar. In einer zusätzlichen Nordroute bietet Tets einen weiteren Zugverkehr von Peking nach Moskau durch China und Russland an. Bis Jahresende rechnet Tets auf der Strecke China – Moskau mit einem Transportvolumen von bis zu 1.000 40-Fußcontainern. Die Verbindung zwischen China und Moskau ist erst der Anfang für den weiteren Ausbau des eurasischen Netzwerkes. Derzeit läuft die Feinplanung für zusätzliche Verbindungen von Japan, Korea und Taiwan nach Moskau. Quelle: MyLogistics |