UPS eröffnet Air Hub in Shanghai

UPS hat kürzlich sein neues internationales Luftfahrt-Drehkreuz in Shanghai in Betrieb genommen. Dadurch verbessert sich der Zugang nach China erheblich und der Transport von Express-Sendungen sowie schwerer Fracht wird beschleunigt. 

Das Air Hub befindet sich strategisch günstig am Pudong International Airport im Herzen des Jangtse Deltas und wird für China die Hauptverbindung mit dem weltweiten UPS Netzwerk sein.

In der neuen Anlage befindet sich Shanghais größte Zollkontrollstelle, die an sieben Tagen der Woche rund um die Uhr in Betrieb ist. Die Bauweise ist einzigartig und ermöglicht eine zügige Abwicklung von sowohl Express-Sendungen als auch schwerer Fracht. „Alles an dieser Anlage steht für Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit“, erklärt Dan Brutto, President UPS International. „Das Air Hub ist an unser umfassend integriertes Transportnetz angeschlossen und erleichtert den Handel mit China. Wir glauben, dass Shanghai als Wirtschaftsstandort noch attraktiver wird, da unsere Kunden die Vorteile des hochklassigen UPS Air Hubs mit einem schnellen Zugang zu globalen Märkten schätzen werden.“

Neben Dan Brutto nahmen auch Wu Nian Zu, Vorsitzender und Präsident der Flughafenverwaltung Shanghai (Shanghai Airport Authority, kurz SAA), Derek Woodward, President UPS Asia Pacific Region, sowie Richard Loi, Geschäftsführer UPS China, an den Eröffnungsfeierlichkeiten teil. Wu sagte: „Der Pudong International Airport ist gemessen an der Luftfrachtkapazität der weltweit drittgrößte Flughafen mit einem jährlichen Wachstum von 11,5 Prozent und bietet ein etabliertes Luftnetzwerk, das 179 internationale und inländische Städte miteinander verbindet. Das UPS Hub ist die erste Anlage dieser Art, die von einem ausländischen Unternehmen in der West Cargo Handling Area gebaut wurde. Das Umschlagzentrum wird die Umsetzung der National Shanghai Aviation Hub Strategy weiter beschleunigen, die Position des Flughafens stärken und die wirtschaftliche Entwicklung von Shanghai, dem Jangtse River Delta und China ankurbeln.“

Die Anlage verfügt über 117 Transportbänder, 47 Ladestationen und eine Umschlagkapazität von 17.000 Paketen pro Stunde. Zusätzlich kann auch schwere Fracht schnell abgewickelt werden, um den unterschiedlichen Anforderungen von Importeuren und Exporteuren zu entsprechen. Um die Bearbeitung von Paketen und schweren Frachtgütern zu beschleunigen, hat UPS in dem Hub in Zusammenarbeit mit den Zollbehörden von Shanghai ein neuartiges Risikomanagementsystem für die Zollabfertigung eingerichtet. Durch die Verknüpfung von UPS Daten mit dem Zoll zur Identifizierung von Gütern, die inspiziert werden müssen, verringert das System die Zahl unnötiger Überprüfungen und sorgt für eine insgesamt schnellere Zollabfertigung. Der gesamte Zollbereich ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die eine automatische Kontrolle von Import und Export ermöglicht und dadurch den Paketfluss beschleunigt. Per Knopfdruck können bestimmte Pakete vom primären Transportband zur Kontrolle weitergeleitet werden, und zwar ohne den gesamten Paketfluss zu stören.

Durch die hohe Sortierkapazität verbessert das Hub Laufzeiten für Kunden in Ostchina um bis zu einem Tag. Außerdem werden die Abholzeiten für UPS Express- und Cargolieferungen aus Shanghai um eine beziehungsweise vier Stunden nach hinten verschoben, was den Kunden eine größere Flexibilität bei den Versandvorbereitungen ermöglicht. Ein weiteres Novum in der Branche ist die „Shipper Build Area“, die sich in der General Cargo Handling Area befindet. Sie ermöglicht es Kunden, ihre Ware vor Ort zu verpacken, bevor diese in Flugzeuge verladen wird. Dadurch wird einmal mehr Zeit gewonnen, weil die Bearbeitung der Pakete nicht an einer separaten Anlage durchgeführt werden muss. Darüber hinaus verbessert die „Shipper Build Area“ den Service für Kunden, deren Lieferungen eine besondere Abwicklung erfordern.

„China hat für UPS international höchste Priorität“, sagte Loi. „Wir haben uns hier kontinuierlich ausgeweitet und dieses Hub ist ein Beleg für unser nachhaltiges Engagement. Wir sind dankbar für die Unterstützung von Wu Nian Zu und die der chinesischen Regierung, ohne die dieses Hub nicht möglich gewesen wäre.“

Über SAA:
Die Shanghai Airport Authority (SAA) ist verantwortlich für den Betrieb und die Verwaltung der beiden internationalen Flughäfen Pudong und Hongqiao in Shanghai. Mit durchschnittlich zweistelligen Jahreswachstumsraten macht die Frachtkapazität des Shanghai Pudong International Airport mehr als 85 Prozent des Shanghaier Luftfrachtmarktes aus. Nach Angaben von ACI hat sich die Frachtkapazität des Shanghai Pudong International Airport innerhalb der letzten fünf Jahre von 1,19 Millionen Tonnen im Jahr 2003 auf 2,5 Millionen in 2007 erhöht. Damit ist Pudong auf der Liste der größten Frachtflughäfen vom 17. auf den fünften Platz geklettert. Im August 2008 kletterte der Pudong International Airport gar auf den dritten Platz und bis Ende des Jahres wird der Umschlag von 2,8 Millionen Tonnen erwartet. SAA hat sich dazu verschrieben, die National Shanghai Aviation Hub Strategy umzusetzen, um Shanghais Flughäfen als bedeutende internationale Fracht-Hubs zu etablieren. Die West Cargo Handling Area des Shanghai Pudong International Airport befindet sich auf der Westseite der dritten Landebahn und wurde am 1. Dezember eröffnet. Sie umfasst eine Fläche von 1,67 Quadratkilometer und besteht aus einem öffentlichen Frachtterminal, einem Base Cargo Terminal sowie einem Transitzentrum mit 38 Standplätzen für sämtliche Frachtflugzeuge und einer Kapazität von 2,45 Millionen Tonnen. 

Quelle: MyLogistics

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