VTG expandiert mit Railcraft-Übernahme auf der Breitspur

VTG AG schafft mit Kauf der Unternehmensgruppe Railcraft die Grundlage für das operative Engagement in der GUS und in den baltischen Staaten

Das Hamburger Waggonvermiet- und Schienenlogistikunternehmen VTG Aktiengesellschaft erwirbt zum 1. Juni 2011 die Unternehmensgruppe Railcraft mit Geschäftssitzen in Espoo (Finnland), in Moskau (Russland) und in Tallinn (Estland). Railcraft vermietet eigene und angemietete Mineralöl-Kesselwagen an Kunden in der GUS und in den baltischen Staaten, hauptsächlich in Russland und der Ukraine. Über den Kaufpreis haben die Parteien Stillschweigen vereinbart.

„Die Übernahme von Railcraft ermöglicht uns den operativen Einstieg in den Markt der GUS und des Baltikums. Mit diesem Schritt können wir unser Geschäft in der Waggonvermietung auf der Breitspur weiter ausbauen“, erläutert Dr. Heiko Fischer, Vorstandsvorsitzender der VTG Aktiengesellschaft. Insgesamt biete der Kauf die Chance, mit einer qualitativ hochwertigen Flotte, einer erfahrenen Belegschaft sowie einem etablierten Kundenstamm auf überschaubare Weise und mit eingeschränktem Risiko in den weltweit zweitgrößten Schienenverkehrsmarkt einzusteigen.

Die eigene Flotte von Railcraft umfasst mehr als 560 Waggons. Rund 310 weitere Wagen sind angemietet. Die Kapazität ist derzeit zu 100 Prozent ausgelastet. Railcraft wurde 1998 gegründet und unterhält langjährige Geschäftsbeziehungen zu vielen Kunden. Von den 14 Vollzeitbeschäftigten arbeiten sieben Personen in Russland, fünf in Estland und zwei in Finnland. Mit ihrer Unterstützung kann die VTG ihre Geschäftstätigkeit in der GUS und in den baltischen Staaten ausbauen.

Die langen Transportstrecken, klimatische Bedingungen sowie die Rohstofforientierung der Wirtschaft machen die Eisenbahn zum Rückgrat des GUS-Transportsystems. Diesen Umständen trug die VTG im Jahr 2008 mit der Gründung einer Tochtergesellschaft in Moskau Rechnung. Bereits Ende der 1990er Jahre entwickelte die VTG Kesselwagen für Einsätze sowohl auf dem russischen als auch auf dem westeuropäischen Schienennetz. Das dadurch erworbene Know-how kann in das neue Geschäft eingebracht werden. Darüber hinaus ermöglicht ein bei Railcraft vorhandener Transportvertrag mit der Russischen Eisenbahn, dass auch der Geschäftsbereich Schienenlogistik zukünftig Frachten innerhalb der GUS und des Baltikums ohne Einschaltung von Zwischenhändlern einkaufen kann.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com

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