Wer zuerst bucht, lädt zuerst
| Verminderte Stand- und Wartezeiten, verbesserte Be- und Entladeabläufe sowie gleichmäßig ausgelastete Rampen: Wie eine Studie des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) aktuell belegt, können Zeitfenstersysteme aktiv zur Verbesserung der Situation an den Rampen beitragen (1). Hierfür hat die LIS Logistische Informationssysteme AG aus Greven das Modul Zeitfensterverwaltung konzipiert. Dieses erweitert funktional die Speditionssoftware WinSped und gestattet Frachtführern mittels einer webbasierten Plattform Zeitfenster für den Beladevorgang individuell zu reservieren. Dank Kalenderfunktion sind verfügbare sowie bereits gebuchte Ladezeitintervalle der jeweiligen Verladeeinrichtung (Tore, Rampe, Abholstelle) für den Frachtführer ersichtlich. Individuelle und tagesbezogene Slots definieren Nutzer unabhängig für jede einzelne Verladeeinrichtung. Dabei legen Anwender auch die Taktung der Ladezeiten unterschiedlich fest. Mit der Slotsteuerung weisen autorisierte Frachtführer Transportaufträge einer verfügbaren Verladeeinrichtung selbstständig zu. Nach einem vom Auftraggeber zeitlich definierten Buchungsabschluss überträgt das Modul die Buchungen dann ins WinSped-System und setzt die einzelnen Frachtführer via E-Mail über die verbindliche Slot-Buchung in Kenntnis. Anschließend können weitere Änderungen nur noch durch den Auftraggeber erfolgen. Im Rahmen der Zuordnung speichert WinSped Fahrzeug- und Fahrerdaten, sodass diese für jeden künftigen Buchungsprozess abrufbereit zur Verfügung stehen. Konfigurierbare Regeln für einzelne Reservierungen vermeiden zudem mehrfache Buchungen sowie das Belegen größerer Zeitfenster. Darüber hinaus wahrt die Zeitfensterverwaltung während des gesamten Buchungsprozesses die Anonymität aller Frachtführer und zeigt lediglich die Verfügbarkeit der unterschiedlichen Ladezeitintervalle an. (1) www.bag.bund.de/cae/servlet/contentblob/55406/publicationFile |