Zu Dritt weiter auf der Überholspur

Der Frachtenbörsenbetreiber TimoCom hat sich Anfang April mit den „Geschlossenen Transportbörsen“ GTB Stahl und GTB Nord-Süd zu einem Dialog getroffen. Im Fokus standen der Erfahrungsaustausch mit den Geschlossenen Benutzergruppen (GBG) sowie die Präsentation einer neuen Tracking-Lösung.
 
Gerhard Ibrügger, Geschäftsführer der Fachvereinigung Güterkraftverkehr und Entsorgung im Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e. V. über die bisherige Zusammenarbeit in der GTB Nord-Süd: „Wir haben in den letzten zwei Jahren durchweg positive Erfahrungen mit der Allianz gemacht. Unsere Mitglieder sehen zunächst exklusiv und in einem bestimmten Zeitfenster die passgenauen Transportangebote, erst nach einer abgelaufenen Zeit gehen sie in die offene Frachtenbörse über. Allein die zehn Landesverbände der GTB Nord-Süd stellen jedes Jahr über 400.000 Fracht- und Laderaumangebote ein. Das sorgt bei unseren Mitgliedern für eine bessere Kapazitätsauslastung.“
 
Zeitvorsprung durch geschlossene Gruppen
Einen entscheidenden Nutzen in der GTB-Stahl sieht stellvertretender  Geschäftsführer Benedikt Althaus, Verband Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) e.V., nach wie vor im Zeitvorsprung und den Extra-Services: „Bereits jetzt stellen zehn Landesverbände mit durchschnittlich drei bis vier Nutzern pro Unternehmen ihre Angebote einem ausgewählten Mitgliederkreis für 30 Minuten auf der Business-Plattform zur Verfügung. Nach der Frist haben alle TimoCom-Nutzer Zugriff auf die Angebote. „Von der neuen Tracking-Funktion erhoffen sich Mitglieder mit Frachtangeboten einen Effizienzgewinn.“
 
Die gewachsene Bedeutung der Geschlossenen Transportbörsen sieht auch TimoCom Chief Representative Marcel Frings: „Mehr als 500 Firmen haben sich den beiden Geschlossenen Benutzergruppen GTB Stahl und GTB Nord-Süd bereits angeschlossen, wobei die GTB Nord-Süd mit 408 Unternehmen die Größere ist. 67 Firmen nutzen sogar beide Plattformen. In 2012 wurden in der gesamten Frachtenbörse 47,0 Millionen Fracht- und Laderaumangebote eingestellt, alleine über 600.000 durch die Landesverbände. Die Mitglieder profitieren dabei natürlich auch von Europas größter Lagerbörse. Und ab Juni 2013 bringen wir eine neue Trackingfunktion innerhalb von TC eMap® raus, die diverse GPS-Systeme von verschiedenen Telematikanbietern in nur einer Plattform vereint.“

Quelle: TimoCom
 

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