Zugtaufe Rail Cargo Austria
RCA schickt innovatives Wagenmaterial auf Schiene Neues Wagenmaterial Bei den neuen Güterwagen handelt es sich um den Schiebewandwagen Habbiins, den Flachwagen Laaprs, den Drehgestellwagen Eanos, den ACTS-Tragwagen Slps-x und den Containertragwagen Sgnss-y. Bei der Entwicklung des Wagenmaterials flossdas Know-How vieler Experten ein. „Diese neue Güterwagen-Generation ist einweiteres Zeichen für die Innovationskraft des ÖBB-Konzerns und wird der Rail Cargo Austria im internationalen Wettbewerb einen Vorsprung gegenüber dem Mitbewerb verschaffen“, zeigte sich Peter Klugar, Sprecher des Vorstandes ÖBB-Holding AG, erfreut. An der erfolgreichen Planung und Produktion des Zuges „RCA 1“ war das perfekte Zusammenspiel von Rail Cargo Austria, Industriewaggon, ÖBB-Traktion, ÖBB-Technische Services, ÖBB-Werbecenter sowie diversen ÖBB-Partnern notwendig. Internationalisierung Die Erneuerung des Wagenmaterials ist Teil eines langfristigen Investitions-programms. „Wir haben die Investitionen an die derzeitige wirtschaftlicheSituation angepasst, werden die Internationalisierungsstrategie der Rail Cargo Austria aber weithin mit Hochdruck verfolgen“, so Ferdinand Schmidt, Vorstandsdirektor Rail Cargo Austria. RCA ist führender Gesamtlogistikanbieter in Mittel-, Südost und Osteuropa. Mit dem Erwerb der ungarischen MÁV Cargo 2008 gelang es, diese Position weiter zu festigen. Schon jetzt werden rund drei Viertel aller RCA-Transport grenzüberschreitend abgewickelt. Zwischen Österreich und Ungarn verkehren mittlerweile Vertrauenszüge, die unkomplizierte Grenzabfertigungen ermöglichen. RCA konnte in den letzten Monaten mit dem Kauf des Eisenbahnverkehrs-unternehmens Linea in Norditalien und den Sicherheitsbescheinigungen für Slowenien, Rumänien und Bulgarien entscheidende Erfolge in der internationalen Produktion erreichen. „Wir können nun mit eigenen Zügen und Personal von Mailand über Österreich bis an die Häfen des Schwarzen Meeres und die türkische Grenze fahren“, zeigt sich Schmidt über die Entwicklungen erfreut. Klimafreundlich Die Investitionen bei Rail Cargo Austria kommen auch der CO2-Bilanz Österreichs zu Gute, denn die ÖBB sind der klimafreundlichste Mobilitätsanbieter Österreichs. „Wir setzen europäische Trends – im Einsatz erneuerbarer Energien, beim energie-effizienten Fahren mit Lokomotiven und Bussen und im Naturgefahrenmanagement“, erklärte Klugar im Rahmen der Zugtaufe. Rund 92% des Bahnstroms kommen derzeit aus Ökoenergie, etwa 87% davon aus heimischer Wasserkraft. Die acht vom Teilkonzern ÖBB-Infrastruktur Bau AG betriebenen Wasserkraftwerke decken rund 33% des gesamten ÖBB-Bahnstrombedarfs. Klimafreundlich Die Investitionen bei Rail Cargo Austria kommen auch der CO2-Bilanz Österreichs zu Gute, denn die ÖBB sind der klimafreundlichste Mobilitätsanbieter Österreichs. „Wir setzen europäische Trends – im Einsatz erneuerbarer Energien, beim energie-effizienten Fahren mit Lokomotiven und Bussen und im Naturgefahrenmanagement“, erklärte Klugar im Rahmen der Zugtaufe. Rund 92% des Bahnstroms kommen derzeit aus Ökoenergie, etwa 87% davon aus heimischer Wasserkraft. Die acht vom Teilkonzern ÖBB-Infrastruktur Bau AG betriebenen Wasserkraftwerke decken rund 33% des gesamten ÖBB-Bahnstrombedarfs. ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern österreichweit für die umweltfreundliche Beförderung von Personen und Gütern. Mit rund 42.000 MitarbeiterInnen und Gesamterträgen von 5,8 Mrd. EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher Impulsgeber des Landes. Im Jahr 2008 wurden von den ÖBB 456 Mio. Fahrgäste und 98,5 Mio. Tonnen Güter transportiert. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG. Quelle: ÖBB-Holding AG |