150 Jahre Hafenbahn: Auf dem Weg in eine smarte Zukunft

100 Eisenbahnverkehrsunternehmen nutzen die Hafenbahn
Seit der Gründung der HPA 2005 ist die Hafenbahn ein wichtiger Unternehmensbereich mit derzeit 170 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Im November 2012 begrüßte die Hafenbahn mit „Freightliner“ das hundertste Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) im Hamburger Hafen, mittlerweile nutzen über 120 EVU die Gleisinfrastruktur. „Wir sind bestrebt, unsere Position als Innovationstreiber kontinuierlich auszubauen“, sagt Harald Kreft, Leiter des Unternehmensbereichs Hafenbahn. „Wichtig ist dabei auch, über den eigenen Tellerrand hinauszuschauen, denn die Hafenbahn ist das Bindeglied zwischen den Umschlagterminals der Containerschiffe und dem europäischen Schienennetz.“ In den vergangenen Jahren verzeichnete die Hafenbahn Jahr für Jahr Steigerungsraten. 2015 wurden 45,8 Tonnen Güter auf den Gleisen der Hafenbahn bewegt, eine Steigerung von 3,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

smartPORT, transPORT rail und smartSWITCH
Die Hafenbahn spiele auch bei der Weiterentwicklung des smartPORT eine wichtige Rolle. Der Gedanke des intelligenten Hafens werde unter anderem an der Entwicklung von transPORT rail deutlich, bei dem die Kommunikation weitgehend automatisiert stattfindet und somit einen effizienteren Bahnverkehr ermögliche. Dazu gehört auch das Pilotprojekt smartSWITCH: Multisensorik misst bei jeder Weichenstellung und Überfahrt Daten, anhand derer Verschleiß besser prognostiziert und Schwergänge frühzeitig erkannt und gemeldet werden können.
kd/kk