89 Omnibusse rollen auf den NYK-RORO Carrier GRAND LEGACY
| Bei seinem Erstanlauf im Hamburger Hafen am Freitag, dem 26. Juni 2009, nahm der hochmoderne RORO-Neubau M/V "GRAND LEGACY", den die NYK LINE auf Long Term Charter betreibt, ganz empfindliche Ladung an Bord. 89 Busse des Typs "Mercedes-Benz Citaro" rollten am Hamburger Spezial-Terminal O’Swaldkai der Unikai Lagerei- und Speditionsgesellschaft mbH an Deck des RORO-Schiffes. Destination der modernen Fracht ist Jebel Ali in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die Citaro Stadtbusse sind auf hohe Temperaturen vorbereitet und wurden zudem mit besonderen Features ausgestattet. Hierzu zählen eine exzellente Klimatisierung, eine komfortable Innenausstattung und geräuscharme bzw. abgasreduzierte Motoren. Die Fahrzeuge mit ihren Abmessungen von 12,00 x 2,55 x 3,08 m konnten aufgrund der geringen Bodenfreiheit nur auf dem Hauptdeck des Schiffes verladen werden, das damit fast komplett ausgelastet war. Neben den Bussen wurden in Hamburg weitere neue und gebrauchte Nutzfahrzeuge an Bord genommen. Die "GRAND LEGACY" ist ein so genanntes PCTC (Pure Car – Pure Truck Carrier) Schiff mit einer Kapazität von 6.400 RT, d.h. Stellplätze für bis zu 4.950 PKW. Das Schiff, das im Mai 2009 von der japanischen Werft Toyohashi Shipbuilding Co. Ltd. ausgeliefert wurde, ist 200 Meter lang und 32 Meter breit. Es verfügt über 12 Decks, die eine optimale Raumausnutzung ermöglichen. Nach ihrem Hamburg Call wird die "GRAND LEGACY" im Rahmen des EME Dienstes (Europe – Middle East) der NYK Line den Mittleren Osten anlaufen. In zweiwöchigem Rhythmus werden dort alle Haupthäfen bedient: Aqaba und Jeddah im Roten Meer und die Häfen P.S.Qaboos, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Bahrain, Dammam und Kuwait im Arabischen Golf. Darüber hinaus wird mit diesem Dienst auch Mumbai in Indien direkt angelaufen, weitere Destinationen wie zum Beispiel Bandar Abbas oder Umm Qasr können bei Bedarf zusätzlich direkt bedient werden. Quelle: MyLogistics |