Adriatic Lines eröffnet Frachtdienst zwischen Italien und Griechenland
Adriatic Lines, eine italienisch-griechische Schifffahrtslinie, hat den ersten exklusiven Frachtliniendienst zwischen Italien und Griechenland eröffnet. Adriatic Lines ist ein Gemeinschaftsunternehmen der italienischen Trans Ferry Spa und der griechischen Ocean Finance Ltd. Die Route verbindet den italienischen Hafen von Ravenna mit dem griechischen Hafen von Korinth. Ab Januar 2010 wird die Linie um den Zwischenstopp im Hafen von Igoumenitsa erweitert, damit sie den Bedürfnissen der Transporteure nach oder von der Türkei, Bulgarien und den umliegenden Ländern noch besser gerecht werden kann. Die Abfahrt- und Ankunftszeiten sind auf die Anforderungen der Frachttransporteure zugeschnitten. Die Linie steht nicht für den Touristenverkehr zur Verfügung. Das ist ein Novum für die Adria, in der die meisten Routen und Schiffe in erster Linie für den Passagiermarkt konzipiert sind und erst in zweiter Linie auch Fracht transportieren: Ihre Fahrpläne und der Bordservice sind auf den Touristenverkehr zugeschnitten und in der Hauptsaison wird die Frachtkapazität verringert, um möglichst viele Passagiere transportieren zu können. Die Route wird von den Schiffszwillingen M/V Ropax 1 und Ropax 2 befahren, beide mit einer Ladekapazität von 165 Lastwagen und Anhängern, wobei bis zu 200 Fahrer untergebracht werden können. Simon Taylor, Managing Director von Adriatic Lines, erläutert: „Wir haben nicht nur die Schiffe, Häfen und Fahrpläne speziell auf den Frachtverkehr zwischen Italien und Griechenland zugeschnitten, sondern auch unser gesamter sonstiger Service wurde speziell für diese Aufgabe konzipiert. Dies ist nicht nur eine neue Linie, sondern eine ganz neue Art, über Fracht im Adriatischen Meer nachzudenken. Das bringt beträchtliche Kosteneinsparungen für Transportunternehmen und bietet eine bessere Unterbringung der Fahrer an Bord. An diesem Konzept haben wir mehr als ein Jahr lang gearbeitet und sind uns jetzt sicher, dass wir genau das Konzept bieten, auf das Frachtkunden schon lange gewartet haben.“ Die Vorteile – Mit dem Hafen von Ravenna steht ein exklusives Frachtterminal mit sicheren Parkmöglichkeiten für 300 Anhänger zur Verfügung. Aufgrund der geografischen Lage von Ravenna verkürzt sich für den Transporteur die Fahrt nach Norditalien um ca. 150 km, was gegenüber Ancona eine Zeitersparnis von 3 bis 5 Stunden bedeutet. – Mit Korinth als Zielhafen können die Schiffe nur 65 km von Athen entfernt ausladen. Die Fernstraße zwischen Korinth und Athen ist weit weniger überfüllt als die Strecke von Patras und ermöglicht die Einsparung von 135 km und fast 4 Stunden Fahrtzeit. – Die Ropax-Schiffe bieten den Fahrern eine rundum erneuerte, komfortable und kostenfreie Übernachtungsmöglichkeit. Das unterscheidet sich von der momentanen Situation auf anderen Schiffen in der Adria, wo die Fahrerkabinen oft Vierbettkabinen sind und die Mahlzeiten separat berechnet werden, oft sogar ohne jeden Rabatt. – Das genau abgestimmte Konzept, die zahlreichen Online-Funktionen (zum Beispiel elektronische Rechnungsstellung, Buchung und Online-Tracking), der 24-Stundensupport und die Vor-Ort-Logistik im Hafen sind genau auf die Bedürfnisse der Frachttransporteure, Verlader und Fahrer zugeschnitten. Diese zusätzlichen Hilfsmittel ermöglichen dem Transporteur eine zuverlässige Planung bei minimalem Verwaltungsaufwand. Quelle: MyLogistics Portal: www.logistik-express.com |
