Baulogistiker Bauserve gewinnt den Logistics Service Award 2010

Die Auszeichnung der BVL für herausragende und innovative Logistikdienstleistungen geht in diesem Jahr an die bauserve GmbH in Frankfurt, einen Spezialisten für Baulogistik. Das Unternehmen wird ausgezeichnet für das in der Praxis umgesetzte Modell eines eigenständigen Dienstleistungsgewerkes für Großbaustellen, das am Beispiel des Bauprojektes "PalaisQuartier" in Frankfurt am Main dargestellt wird. Die Einreichung von bauserve erfolgte in enger Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber, der MAB Development Deutschland GmbH, Frankfurt, die das Bauprojekt entwickelte und realisierte. Den Logistics Service Award nahm bauserve-Geschäftsführer Andreas Goetz entgegen. Laudator war der Juryvorsitzende Prof. em. Peter Klaus.

Das Projekt und die Aufgabenstellung
Die Eckpunkte des Projektes: Das PalaisQuartier stellt mit dem Shopping-Center MyZeil, dem benachbarten Büroturm, dem Jumeirah Frankfurt Hotel und dem nach historischem Vorbild wiedererrichteten Thurn und Taxis Palais eines der bedeutendsten Innenstadtprojekte Europas dar. Das Projekt "PalaisQuartier" wurde von neun jeweils mit Teilprojekten betrauten Generalunternehmern mit insgesamt 840 Firmen – einschließlich des Mieterausbaus – realisiert. Für die in den letzten drei Monaten täglich über 3.000 Beschäftigten auf der Baustelle waren Tag für Tag bis zu 190 Lkw zu steuern und bis zu 300 Kubikmeter Abfall zu entsorgen. Ausgangspunkt für das ausgezeichnete Projekt war es, durch den Einsatz von Logistiksystemen im Rahmen eines ganzheitlichen Konzeptes die in Bauprozessen reichlich vorhandenen Produktivitätspotenziale zu heben.

Traditionell ist der Ablauf auf Großbaustellen dadurch gekennzeichnet, dass sich die vielen am Projekt beteiligten Einzelfirmen die Rahmenbedingungen für ihre Arbeit bei Arbeitsbeginn selbst schaffen müssen, d. h. jedes Unternehmen kümmert sich selbst um die Versorgung und Entsorgung der Baustelle, soweit es seinen Auftrag betrifft. Durch die strikte Trennung von Planung und Ausführung sowie unzureichende Koordination und fehlenden Einsatz von Logistiksystemen kommt es in der Regel zu signifikanten Produktivitätsverlusten durch Aufräumen und Umräumen, Materialsuche, störungsbedingte Unterbrechungen, zusätzliche Wege und Transporte. Dies alles bildet das Optimierungsfeld baulogistischer Maßnahmen.

Leistungen der Baulogistik
Im Gegensatz dazu ist es Aufgabe der Baulogistik, die auf einer Baustelle anfallenden logistischen Leistungen der ausführenden Firmen gebündelt zu planen, zu steuern und zu unterstützen. Damit ist die Reorganisation bekannter Abläufe, logistische Optimierung und effiziente Gestaltung des Gesamtprozesses verbunden. Auf diese Weise tritt die Baulogistik gleichberechtigt neben die vertrauten Funktionen der Projektsteuerung und der Bauleitung.

Der Bauherr nahm bauserve als Logistikplaner in die Planungsgruppe des Bauvorhabens auf, um den logistischen Anforderungen der ausführenden Gewerke frühzeitig Rechnung zu tragen. Mit diesem innovativen Ansatz, der von vertrauensvoller Zusammenarbeit geprägt war, wurde die Effizienz der Bauausführung erhöht. Die Aufgabe von bauserve bei der Bauausführung waren die operative Ver- und Entsorgungslogistik sowie die Baustellenbewachung. Ein für alle ausführenden Unternehmen verbindliches Logistikhandbuch bildete schließlich die Grundlage für die vertragliche Einbindung der Firmen in das ganzheitliche Logistikkonzept der Gesamtbaustelle und die Durchsetzung der Verfahren. Durch diese ganzheitliche Sicht auf die gesamte Baustelle gelang es bauserve, die Schnittstellen innerhalb des Projektes zu reduzieren und den Bedarf an logistischer Infrastruktur zu minimieren.

Einige der realisierten Ergebnisse des Logistikkonzeptes von bauserve:

• Einsparungen bei den Kosten der Baustelleneinrichtung durch übergeordnete Logistikplanung in Höhe von 1,5 Millionen Euro;
• Reduzierung der Kosten für Transportaufwand und Wartezeiten durch gezielte Steuerung aller Transporte um 2,3 Millionen Euro;
• Reduzierung der Bauzeit um insgesamt 2 Monate durch Berücksichtigung logistischer Optimierungen im Bauablauf;
• Reduzierung des Nachtragsvolumens um 3 Prozent durch Senkung der Reibungsverluste zwischen den ausführenden Parteien;
• Senkung der Entsorgungskosten auf der Baustelle um über 1,25 Millionen Euro aus dem Einsatz des Entsorgungssystems rolco®;
• Verminderung der Emissionen durch gleichmäßige zeitliche Verteilung des Baustellenverkehrs und Stauvermeidung.
   

Das Urteil der Jury
Die wesentlichen Kriterien für die Beurteilung der eingereichten Projekte durch die Jury sind:

• der Innovationsgrad der erbrachten Dienstleistung,
• der Grad der Einbeziehung und der Interaktion zwischen Kunden und
  Dienstleister,
• das Ausmaß der erzielten Erfolge, deren Messbarkeit und
  Nachvollziehbarkeit.