CTD will mit EKB neues Netz für Zustellverkehre knüpfen
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) baut ihr Hinterlandnetzwerk weiter aus. Zusammen mit dem Bremer Transportunternehmen EKB Container Logistik will die HHLA-Tochter CTD ein Joint Venture gründen. Ziel sei es, ein flächendeckendes Netz auch für "die letzte Meile" der Containertransporte im Hinterland der deutschen Seehäfen zu knüpfen heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens. Mit der Kooperation, die noch vom Bundeskartellamt genehmigt werden muss, wollen die HHLA-Tochter CTD und die EKB Container Logistik an den wesentlichen deutschen Standorten mit Lkw-Zustelldiensten vertreten sein. Dabei handele es sich um Standorte, an denen hohe Transportmengen zu erwarten sind. Die Umsetzung des Joint Ventures sei in kurzer Zeit geplant. Das geplante Gemeinschaftsunternehmen organisiere den regionalen Weitertransport von Containern, die per Bahn oder Binnenschiff zu den Hinterlandterminals der nordeuropäischen Seehäfen gebracht werden. Für die HHLA ist die Kooperation mit EKB ein weiterer logischer Schritt bei der Stärkung und beim Ausbau ihres Hinterlandnetzwerkes. Der Hafenlogistikkonzern verfolge dabei die Strategie, mit führenden Partnern im Hinterland der deutschen Seehäfen zusammenzuarbeiten – etwa mit der Deutschen Bahn auf der Schiene, mit EUROGATE beim Bau von Binnenterminals und jetzt auch mit EKB, einem führenden Unternehmen im Container-Trucking für Zustellverkehre. Großer Vorteil des Joint Ventures der HHLA-Tochter CTD mit EKB sei es, als Systemanbieter flächendeckend in Deutschland vereinheitlichte Zustellleistungen anbieten zu können. Lkw-Kapazitäten würden sich je nach Aufkommen an den einzelnen Standorten flexibel einsetzen lassen, was eine reibungslose und schnelle Zustellung von Containern ermögliche. Einheitliche EDV-Abläufe verbesserten zugleich den Informationsfluss in den maritimen Transportketten. Kunden könnten Zustellleistungen in verschiedenen Regionen über nur noch eine Schnittstelle abwickeln. Das spare Aufwand und Kosten. Dr. Sebastian Jürgens, HHLA Vorstand für die Segmente Intermodal und Logistik: "Wir knüpfen in Deutschland ein dichtes Netz für die Zustellung von Seecontainern auf der letzten Meile. Damit verbessern wir die maritimen Transportketten erheblich." |