Daimler und Lehnkering vereinbaren Lkw-Lieferung
Am Mittwoch haben in der Zentrale der Lehnkering GmbH in Duisburg Hubertus Troska, Leiter Mercedes-Benz Lkw, und Cees van Gent, CEO der Lehnkering GmbH, ein Rahmenabkommen über die Lieferung von 220 Mercedes-Benz Lkw sowie über ein umfassendes Serviceleasing-Paket für den Lehnkering-Unternehmensbereich Road Logistics & Services (RLS) unterzeichnet. Die Laufzeit des Rahmenabkommens beträgt vier Jahre und endet 2013. Die ersten Sattelzugmaschinen des Lkw-Modells Actros werden bereits im Oktober dieses Jahres ausgeliefert. Hubertus Troska anlässlich der Unterzeichnung: "Den Logistikdienstleister Lehnkering und Mercedes-Benz verbindet eine über 60jährige Partnerschaft. Ich freue mich, dass die Wahl von Lehnkering erneut auf unsere Lkw und unser Serviceangebot gefallen ist. Beide Unternehmen haben eine lange Tradition, die uns genauso verbindet wie der hohe Qualitätsanspruch, den unsere Kunden, aber auch wir selbst an uns haben." Cees van Gent, CEO der Lehnkering GmbH: "Mit Mercedes-Benz haben wir einen starken Partner an unserer Seite, bei dem sich Leitsätze und Grundwerte der Lehnkering hinsichtlich Qualität, Umweltverantwortung, Gesundheit, Sicherheit und Transparenz in den angebotenen Leistungen widerspiegeln. Unserem Ziel, bis 2013 unser gesamtes Potenzial auszuschöpfen, kommen wir auf diese Weise ein großes Stück näher." "Das Gesamtkonzept von Mercedes-Benz hat uns überzeugt. Die Kombination aus Servicesicherheit, die Flächendeckung der Servicestationen, die Schulung und Weiterbildung unseres Fahrpersonals sowie die Möglichkeit der saison- und konjunkturbedingten Anpassung der Flottengröße sind genau auf die Bedürfnisse von Lehnkering zugeschnitten", so Hans van den Bosch, Geschäftsführer der Lehnkering Chemical Transport GmbH, die zum Unternehmensbereich Road Logistics & Services gehört. Das Rahmenabkommen sieht vor, dass 220 Mercedes-Benz Actros Sattelzugmaschinen in den nächsten vier Jahren im Mercedes-Benz Werk in Wörth gebaut und an verschiedene Standorte von Lehnkering in Deutschland, den Niederlanden und Polen ausgeliefert werden. Rund zwei Drittel der Lkw werden für den Transport von Chemikalien eingesetzt, rund ein Drittel der Sattelzugmaschinen des Modells Actros 1844 LS sind für den Stahltransport vorgesehen. Alle Fahrzeuge besitzen das TopSafety-Paket mit allen verfügbaren Sicherheitsassistenzsystemen von Mercedes-Benz inklusive der neuesten Entwicklungen des Active Brake Assist. Die Lkw erfüllen mit den BlueTec-Motoren von Mercedes-Benz sowohl die Emissionsrichtlinie Euro5 als auch die freiwillige EEV-Norm (Enhanced Environmentalfriendly Vehicle). Das Rahmenabkommen umfasst darüber hinaus das volle Service-Paket von Mercedes-Benz CharterWay. Quelle: MyLogistics |