DB Cargo Transasia springt auf den China-Zug

Die Nachfrage auf der „Neuen Seidenstraße“, dem Schienenweg zwischen Europa und China, ist ungebrochen. Mit der Gründung der „DB Cargo Transasia“ in Shanghai baut die DB Cargo ihr Angebot in Fernost aus. Die Güterbahngesellschaft verknüpft als den Verkehr der „Neuen Seidenstraße“ mit dem europäischen DB Cargo-Netzwerk. Dadurch ergeben sich direkte Zugverbindungen in 18 europäische Länder.

In China bietet die DB Cargo Transasia aus einer Hand verschiedene Dienstleistungen rund um die mehr als 10.000 Kilometer lange Lieferkette. Die Attraktivität des Schienenwegs soll so weiter ansteigen. „Die Transporte auf dem transeurasischen Korridor sind schneller als mit dem Containerschiff und kosten rund ein Zehntel vergleichbarer Luftfracht“, schreibt der DB-Konzern in einer Aussendung.

Das DB-Unternehmen hat in diesem Jahr mehrere neue Strecken zwischen China und Europa eröffnet; zuletzt Ende September die neue Verbindung Shanghai – Hamburg – Shanghai. DB Cargo Eurasia wickelt den Verkehr aktuell über mehr als zehn Routen ab. Nach Brancheneinschätzungen sind 2020 zuletzt insgesamt mehr als 12.000 Züge auf dem eurasischen Korridor unterwegs gewesen. Die Zuwachsrate lag zuletzt bei einem Plus von 3.000 Zügen pro Jahr.

Die DB will ihre Transportkapazitäten erhöhen – von mehr als 200.000 TEU auf dem eurasischen Korridor im Jahr 2020 auf 500.000 TEU im Jahr 2025. Der Güterzug verursacht im Vergleich zum Flugzeug etwa 95 Prozent weniger CO2-Emissionen und fast 80 bis 100 Prozent weniger als ein vergleichbarer Straßentransport.

Um das Potenzial weiter auszuschöpfen, hat sich die DB Cargo Eurasia neu aufgestellt. Seit September dieses Jahres steht Andreas Lübs als neuer CEO an der Spitze des Unternehmens. Zum 1. Dezember wird Tabea Klang die Position der Geschäftsführerin Sales übernehmen (CSO).

Andreas Lübs ist seit 2018 für DB Cargo Eurasia tätig und war maßgeblich an der Entwicklung und dem Ausbau des Geschäfts auf dem eurasischen Korridor verantwortlich. Bevor er zum CEO ernannt wurde, war er als CFO des Unternehmens tätig.

Tabea Klang erwarb wichtige berufliche Erfahrungen mit der OECD in Zentralasien sowie in ihrem Studium in Moskau. Aus ihrer Tätigkeit als Senior-Referentin Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG / Vorstandsvorsitzende der DB Cargo AG bringt sie fundierte Kenntnisse des DB Konzerns mit. Zudem spricht sie fünf Sprachen und verfügt damit über beste Voraussetzungen, um als CSO das globale Netzwerk und das internationale Geschäft der DB Cargo AG voranzutreiben.

www.deutschebahn.com

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