DER TRANSPORTSEKTOR UND NIDAPLAST 8

In der Tat treten Wabenstrukturen mit Beschichtungen (Polyester, Holz, Aluminium) immer häufiger an die Stelle von Sperrholzplatten. Das spart Gewicht und ermöglicht damit höhere Nutzlasten. Eine Platte aus nidaplast in Kombination mit zwei Polyesterbeschichtungen bietet beispielsweise Gewichtsersparnisse von 5 kg/m² im Vergleich zu herkömmlichem Sperrholz. Das entspricht über 50% des ursprünglichen Gewichts. Bei einem geschlossenen Sattelauflieger für Lkw spart man über 500 kg Gewicht pro Sattelauflieger. „in diesem ganz speziellen Sektor sind die Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen zu wichtigen Faktoren für die Wettbewerbsfähigkeit geworden“ fügt Luc NUTTENS hinzu. Außerdem bietet nidaplast 8 eine hervorragende Verwindungs- und Stoßfestigkeit.

Traditionell im Bauwesen verwendet, bietet nidaplast 8 im Transportsektor zahlreiche Vorteile: unverrottbar, ein sehr gutes vibro-akustisches Verhalten und sehr einfach in der Anwendung. Da es keine besondere Behandlung erfordert, eignet sich nidaplast 8 auch für Fahrzeuge für den Transport von Lebensmitteln, für Krankenwagen oder Pferdeanhänger, bei denen eine intensive Reinigung erforderlich ist. Die Wabenstruktur ist außerdem sehr flexibel und passt sich an die jeweiligen Formen des Endprodukts an. „Nidaplast composites arbeitet mit den größten Herstellern von Sandwichplatten für den Karosseriebau zusammen. Wir haben außerdem eine Produktreihe für die Herstellung von Polyesterplatten im Endlosverfahren entwickelt. Für unsere Kunden bietet dieser Prozess die Möglichkeit, Verbundwerkstoffplatten herzustellen, die einen sehr guten technisch-kaufmännischen Kompromiss bieten“, fügt Luc NUTTENS hinzu.

WABENSTRUKTUREN UND SANDWICHPLATTEN
Eine Sandwichplatte besteht aus 2 dünnen und widerstandsfähigen Außenbeschichtungen, die untereinander durch eine leichte Struktur aus Polypropylenwaben verbunden sind. Nur die Außenbeschichtungen sind Zug- und Kompressionskräften ausgesetzt: Dadurch ist es im Vergleich zu einer monolithischen Struktur möglich, die Steifigkeit einer Wandung bis zum 14-Fachen zu erhöhen, während sich ihr Gewicht dadurch nur um 10% erhöht.

Quelle: NIDAPLAST