Deutsch-brasilianische Logistikkonferenz: Konkrete Schritte vereinbart
Bremen/Rio de Janeiro. Mit der Vereinbarung verschiedener Kooperationsprojekte endete die erste deutsch-brasilianische Logistikkonferenz in der vergangenen Woche in Rio de Janeiro. Veranstalter war die Bundesvereinigung Logistik (BVL) in Kooperation mit der brasilianisch-deutschen Handelskammer. Insgesamt 180 Teilnehmer waren der Einladung nach Rio gefolgt, unter ihnen 80 deutsche und 100 brasilianische Logistik-Manager, Wissenschaftler und Politiker. Damit Brasilien nachhaltig wachsen kann und um langfristig international wettbewerbsfähig zu sein, benötigt das Land massive Investitionen in seine Infrastruktur. Experten schätzen das erforderliche Investitionsvolumen auf mindestens US$ 25 Mrd. im Jahr. Die brasilianische Regierung reagiert auf diesen Bedarf mit einem Modernisierungsprogramm in den Straßen- und Fernverkehr, in See- und Binnenhäfen, Flughäfen und das Eisenbahnnetz. Bei der Umsetzung seiner anspruchsvollen Ziele ist Brasilien in erheblichem Umfang auf ausländisches Know-how angewiesen, was Deutschland zu einem interessanten Partner werden lässt. Die brasilianische Hafenstrategie war bei der Konferenz eines der Kernthemen. Bisher verteilt sich das Ladungsaufkommen auf 14 kleinere Häfen an der Atlantikküste, die aber maximal von 5000 TEU-Schiffen angelaufen werden können. Jetzt gibt es Pläne, einen Hafen zum Tiefwasserhafen auszubauen, mit dem die anderen Häfen über Feederschiffe verbunden werden. „Wir benutzen unsere Wasserstraßen bisher viel zu wenig für den Transport“, sagte Brasiliens Hafenminister Pedro Brito. Brito wird im kommenden Jahr dem Deutschen Logistik-Kongress zu Gast sein, wo unter anderem das Thema „Brasilien“ vertieft behandelt werden soll. Angestrebt ist eine deutsch-brasilianische Kooperation unter dem Titel „Parts, Infrastructure and Intermodality“ und Einbeziehung des brasilianischen Ministeriums für Häfen, des deutschen Verkehrsministeriums, des Zentralverbandes Deutscher Seehäfen und des BVL. Darüber hinaus wird eine Kooperation regionaler Logistikinitiativen in Deutschland und Brasilien ins Auge gefasst. Rückfragen an BVL ( Bundesvereinigung Logistik) |