DPD: Schwierige Suche nach Elektro-Fahrzeugen für Paketbranche

Eine Woche lang wurden in der Salzburger Innenstadt DPD Pakete per Elektro-Fahrzeug ausgeliefert. Mit diesem Testlauf hat Österreichs führender privater Paketdienst die umweltfreundliche Antriebstechnologie auf die Einsatztauglichkeit für die tägliche Auslieferung getestet. Der Test ist Teil von DPDs Einsatz für mehr Nachhaltigkeit in der Paketbranche.
 
384 Kilometer war der Elektro-Transporter für DPD im Einsatz. Kunden in der Salzburger Innenstadt wurden an sieben Tagen durch das leise Elektrofahrzeug beliefert. „Mit dem Test setzen wir unsere Bemühungen fort, Elektro-Fahrzeuge für die Zustellung im Innenstadtbereich zu finden“, erklärt Rainer Schwarz, Geschäftsführer der DPD Austria GmbH.
 
Reichweite und Laderaum als Problem
Als Problem hat sich jedoch, neben dem Laderaum, erneut die Reichweite herausgestellt. Mit nur circa 80 Kilometern ist sie für die Auslieferung nicht optimal. Auch die Salzburger E-Tankstellen sind für das spezielle Fahrzeug nicht nutzbar, so dass es nur im Depot, außerhalb der City, aufgeladen werden konnte. „Insgesamt überwiegen so leider die Nachteile“, fasst Schwarz zusammen.
 
„Werden auch in Zukunft Elektrofahrzeuge testen.“
Zu den Vorteilen hingegen zählen die vergleichsweise geringen Energiekosten sowie der leise und umweltfreundliche Betrieb. Diese sind auch für die DPD Geschäftsführung ausschlaggebend dafür, am Thema E-Mobility dran zu bleiben.
 
„In Österreich haben wir den Vorteil, dass strombetriebene Fahrzeuge wirklich umweltfreundlich mit Energie versorgt werden, da unser Strom nicht nur ohne Atomkraftwerke, sondern auch großteils aus Wasserkraft und erneuerbaren Energien hergestellt wird“, so Schwarz. „Daher werden wir als Teil unserer Nachhaltigkeitsaktivitäten auch in Zukunft Elektrofahrzeuge testen." 
 
Schwierig gestaltet sich die Suche nach passenden Fahrzeugen im Bereich bis 3,5 Tonnen, da diese entweder gar nicht angeboten werden oder nur geringen Laderaum bieten, so Schwarz. DPD ist in Kontakt mit Fahrzeuglieferanten und führt unter anderem Gespräche zum Test eines größeren Elektrofahrzeugs (bis 7,5 Tonnen).
 
Nachhaltigkeit bei DPD im Fokus
Die aktuelle Flotte des DPD Linienverkehrs besteht großteils aus Euro-5-Fahrzeugen mit optimierter Dieseltechnik. Bei den Zustellfahrzeugen kommen seit einigen Jahren auch Erdgasantriebe zum Einsatz. Dabei werden bis zu 25 Prozent an CO2-Emissionen eingespart. DPD setzt sich vermehrt für Unternehmensverantwortung und Nachhaltigkeit ein. Das Unternehmen ist nach ISO 14001 zertifiziert und veröffentlichte im Juni 2012 einen ersten Bericht zu den Nachhaltigkeitsaktivitäten.

Quelle: DPD
 

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