E.Novation BTC führt tachofresh europaweit ein

Auch aktuelle Fahrzeugdaten, wie zum Beispiel die genaue Positionsangabe, Geschwindigkeit, Richtung und Kilometerstand, stehen als Echtzeitinformation zur Verfügung und werden als Fahrzeugkoordinaten auf einer geografischen Karte angezeigt. Die Anwendung wird in Deutsch, Englisch und Niederländisch angeboten. Für die zweite Jahreshälfte ist zudem eine französische und polnische Sprachversion geplant.

Erste Erfahrungen mit "tachofresh"
Zu den Unternehmern, die sich an der 6-monatigen Pilotphase beteiligten, gehört auch Helmut Falke, Fuhrparkleiter der Friedrich Schulze Internationale Spedition. "Als bereits erfahrener Nutzer des DKV Tachomanager haben wir das neue Modul "tachofresh" als Pilotkunde erfolgreich getestet. Die Online-Übertragung der Lenk- und Ruhezeiten, inklusive der Anzeige der aktuellen Fahrzeugpositionen, unterstützt unsere Fahrer-Einsatzplanung vor allem bei kurzfristig eingehenden Kundenaufträgen. Notwendige Informationen des täglichen Speditionsgeschäfts werden übersichtlich dargestellt. So können wir unter anderem auf Verzögerungen bereits bestehender Aufträge schneller reagieren und den Kunden rechtzeitig darüber informieren. Die Auswertung des Fahrverhaltens über ein Geschwindigkeits-Diagramm liefert uns die erforderlichen Informationen, um Treibstoffkosten zu reduzieren. Alle Daten, die sonst nur dem Fahrer bekannt sind, stehen uns jetzt live auf dem Bildschirm zur Verfügung. Ein weiterer Vorteil ist, dass wir die einzelnen Aktivitäten für einen Zeitraum von 14 Tage zurückverfolgen können", fasst Helmut Falke die wichtigsten Erfahrungen mit dem neuen Zusatzmodul zusammen.

Zu den weiteren Kunden, die "tachofresh" getestet haben, gehört auch die Spedition Frank Jelitto Transporte. Nach Auskunft von Geschäftsführer Heiko Jelitto wurde mittlerweile die komplette Flotte auf den digitalen Tachographen umgestellt. "Als Pilotkunde von E.Novation BTC nutzen wir neben dem DKV Tachomanager, einer webbasierten Lösung zum Auslesen und Archivieren der Tachographendaten, auch das neue Zusatzmodul "tachofresh", welches uns zum Beispiel die aktuelle Restlenkzeit unserer Fahrer anzeigt. Dies führt zu einer optimierten Tourenplanung durch unsere Disposition und warnt uns frühzeitig vor möglichen Verstößen. Auch Bedienfehler durch den Fahrer kann unser Disponent sofort erkennen und das Problem mit ihm klären. Zur Vermeidung von Verstößen werden unsere Fahrer regelmäßig geschult. Die Auswertung der Lenk- und Ruhezeiten erfolgt monatlich und wird regelmäßig mit unseren Fahrern analysiert. Dies beeinflusst positiv den Lernprozess", kommentiert Heiko Jelitto die ersten Ergebnisse.

Quelle: MyLogistics       
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