Getränkebranche setzt auf Jungheinrich

Gabelstapler sind aus der Getränkeindustrie und dem Getränkehandelhandel nicht wegzudenken. Abhängig vom jeweiligen Einsatzfall kommen in der Praxis die unterschiedlichsten Geräte zur Anwendung – vom kleinen, wendigen Elektrostapler bis hin zu den großen robusten Dieselstaplern. Um den reibungslosen logistischen Ablauf in Getränkeindustrie und dem Fachhandel zu garantieren, hat die Jungheinrich AG für jede Anforderung den passenden Gabelstapler parat.

Für den Transport von zwei Paletten nebeneinander kommen in der Praxis Geräte mit einer Tragkraft von 2.500 bis 3.500 Kilogramm mit Seitenschieber und Doppelpalettenklammer zum Einsatz. Die Stapler werden, je nach Einsatzfall, elektromotorisch oder verbrennungsmotorisch angetrieben. Bei letzteren unterscheidet man bei Jungheinrich sowohl in Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrodynamikantrieb (DFG/TFG 420-435) als auch in Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrostatikantrieb (DFG/TFG 420s-430s).

Neue Jungheinrich-Wandler: Optimaler Wirkungsgrad und weiches Anfahren
Die hydrodynamisch angetriebenen Diesel- und -Treibgasstapler DFG/TFG 420-435 besitzen ein Wandlergetriebe und bieten hohe Umschlagleistungen über mittlere und lange Wegstrecken. Die Stärken dieser Antriebstechnik sind ein weiches und ruckfreies Anfahren sowie ein optimaler Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten. Großvolumige und extra für Gabelstapler konzipierte Industriemotoren sorgen bereits bei niedrigen Drehzahlen für ein hohes Drehmoment, was den Kraftstoffverbrauch sowie die Geräuschentwicklung erheblich reduziert.

Die Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrostatikantrieb (DFG/TFG 420s-430s) überzeugen durch höchste Umschlagleistungen; insbesondere im Reversierbetrieb (beispielsweise bei der Lkw-Beladung). Die Stärken dieser Antriebstechnik – dynamische Beschleunigung, schnelles Reversieren sowie präzises Fahren – kommen bei diesen Fahrzeugen aus dem Hause Jungheinrich voll zur Geltung. Mittels VarioControl kann das Gerät aus fünf Fahrprogrammen exakt auf den jeweiligen Einsatz angepasst werden. Diese Stapler verfügen über dieselben Motoren wie die Jungheinrich-Wandlergeräte und garantieren eine hohe Zuverlässigkeit sowie eine lange Lebensdauer – selbst bei harten Einsätzen in der Getränkeindustrie.

Innovative Drehstromtechnik: Überragende Fahr- und Hubeigenschaften
Das elektromotorische Gegenstück zu den Diesel- und Treibgasstaplern ist der EFG 425-430. Dieser Jungheinrich Elektro-Vierrad-Gabelstapler kann es in Sachen Umschlagleistung mit jedem Verbrenner seiner Klasse aufnehmen. Dank der zum Einsatz kommenden innovativen Drehstromtechnik der dritten Generation weisen diese Geräte überragende Fahr- und Hubeigenschaften sowie ein ausgezeichnetes Beschleunigungs- und Steigvermögen auf. Die gekapselte Bauweise der Drehstrommotoren garantiert zudem problemlos einen kombinierten Innen-Außen-Einsatz. Staub oder Nässe beeinträchtigen die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer dieser Motoren in keiner Weise.

Für den Transport von drei Paletten (mit Seitenschieber und/oder Doppelpalettenklammer) sowie für den Transport mit vier leeren Paletten (mit Vierfachklammer) sind in der Getränkeindustrie und im Getränkefachhandel Jungheinrich-Stapler mit einer Tragkraft von 4.000 bis 4.500 Kilogramm unterwegs. Auch hier kommen Jungheinrich-Diesel- und Treibgasstapler zum Einsatz. Speziell für den Reversierbetrieb in der Getränkeindustrie bieten sich Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrostatikantrieb (DFG 540s-550s) an. Neben den üblichen Stärken eines Jungheinrich-Verbrenners besitzt dieses Gerät zudem ein Floating Cab. Hierbei handelt es sich um ein schwingend im Rahmen gelagertes Fahrerplatzmodul. Dieses reduziert Schwingungen und Vibrationen auf ein Minimalmaß.

Bei diesen Anforderungen universell einsetzbar ist auch der Elektro-Vierrad-Gabelstapler EFG 535-550 mit einer Tragkraft von 3.500 bis zu 5.000 Kilogramm aus dem Hause Jungheinrich. Durch die eingesetzte Drehstromtechnik ist dieses Gerät sowohl für Innen- als auch für Außeneinsätze prädestiniert. Höchste Umschlagleistungen werden durch Spitzenwerte beim Beschleunigen, Fahren und Heben erreicht. Dieses Fahrzeug verfügt – wie alle anderen Jungheinrich-Geräte auch – über eine präzise Steuerung. Durch das generatorische Abbremsen mit Rückspeisung der Energie in die Batterie verlängern sich die Einsatzzeiten mit nur einer Batterieladung deutlich.

In der Hochsaison: Problemlos drei Schichten fahren dank Turbodiesel mit Partikelfilter oder leistungsstarker Treibgastechnik
Bei ganz schweren Einsätzen, also beispielsweise dem Transport von vier vollen Getränkepaletten (zwei nebeneinander und zwei hintereinander) haben sich schwere Diesel- und Treibgasstapler der Reihe DFG/TFG 670/680 aus dem Hause Jungheinrich bewährt. Sie bringen es auf eine Tragkraft von sieben bzw. acht Tonnen. Die Geräte besitzen einen Hydrodynamikantrieb der alle Vorteile der kleineren Baureihen aufweist. Die Turbodiesel-Industriemotoren mit Abgasreinigung und Treib-gasmotoren mit einem hohen Drehmoment bieten darüber hinaus eine hohe Umschlagleistung und eine Verfügbarkeit auch im Drei-Schichtsystem, wie es in der Hochsaison (April bis September sowie Mitte Dezember) bei der Getränkeindustrie aber auch im Getränkefachgroßhandel notwendig ist.

Auf kleine und wendige Stapler setzt hingegen der eher räumlich beengte Getränkefachgroßhandel oder Getränkeabholmarkt. Auch hier kann sich der Anwender auf die bewährten Diesel- und Treibgasstapler aus dem Hause Jungheinrich verlassen. Der DFG/TFG mit Hydrostatikantrieb (DFG/TFG 316s-320) weist eine Tragkraft von 1.600 bis 2.000 Kilogramm auf und besticht neben seiner Fähigkeit, extrem schnell zu Beschleunigen und zu Reversieren, durch einen bequemen Arbeitsplatz und eine vorbildliche Ergonomie. Diese beinhalten unter anderem einen dreifach verstellbaren Komfortsitz, das Floating Cab, eine komfortable Kabine sowie eine ausgezeichnete Sicht durch die Panorama-Hubgerüste und auf die übersichtliche Instrumententafel. Von oben einsehbare Trittstufen garantieren darüber hinaus einen bequemen und sicheren Auf- und Abstieg.

Abhängig vom konkreten Bedarfsfall werden im Kleingetränkehandel die unterschiedlichsten Jungheinrich-Elektrostapler mit Tragkräften bis zu 2.000 Kilogramm eingesetzt. Hierbei handelt es sich entweder um Elektro-Dreirad- (EFG 213-220) oder -Vierrad-Gabelstapler (EFG 316-320). Sie verfügen über die selber innovative Drehstromtechnik – mit allen ihren Vorteilen – wie die gesamte Jungheinrich-Gabelstaplerflotte mit Elektroantrieb. Sie besitzen gleichfalls einen komfortablen Arbeitsplatz der optional mit dem Jungheinrich-MULTI-PILOT ausgerüstet ist. Dieser kann in seinen Funktionen ohne Umgreifen bedient werden. Er dient zur Steuerung sämtlicher Hydraulikfunktionen. Alle Stellteile befinden sich zudem im Sichtfeld des Fahrers und sind eindeutig mit einer Funktion belegt. 

Hinterradantrieb: Extrem hohe Wendigkeit und schnelles Manövrieren
Bei besonders wenig Einsätzen, wenn ein Getränkeabholmarkt beispielsweise nur gelegentlich Lieferungen erhält und nicht mehr als vielleicht ein Duzend Paletten in der Woche bewegt, dann rentiert sich eine kleine und besonders wendige Variante der Jungheinrich-Dreirad-Elektro-Gabelstapler: der EFG 110-115. Das per Hinterrad angetriebene kompakte Gerät mit Drehstrommotor besticht insbesondere durch extrem hohe Wendigkeit und sein damit verbundenes schnelles Manövrieren im Lkw. Das Fahrzeug ist weniger als einen Meter breit, bietet dem Fahrer jedoch dank seines Komfort-Hochdaches mit 2.090 Millimetern eine in dieser Klasse nahezu unerreichte Kopf- und damit Bewegungsfreiheit.

Erhöhter Fahrersitz: Ungehinderte Sicht für den Bediener
Unabhängig vom Fahrzeugtyp gilt auch in der Getränkeindustrie: Ein freier Blick über die Ladung ist nicht immer selbstverständlich. Insbesondere beim Transport von Getränkekästen wird die Sicht des Fahrers oft versperrt. Die Folge sind schwere Unfälle mit erheblichen Sach- oder gar Personenschaden. Um dem vorzubeugen hat die Jungheinrich AG für ihre im Handel und der Getränkeindustrie eingesetzten großen Gabelstapler einen erhöhten Fahrersitz für eine ungehinderte Sicht des Bedieners konzipiert.

Das Resultat: Kein zeit- und kostenraubendes Manövrieren mehr. Auch das Rückwärtsfahren auf Grund unübersichtlicher Lasten entfällt. Neben einer größeren Leistung bringt der erhöhte Fahrersitz auch ein Mehr an Sicherheit während der Fahrt. Stellen, die für den Fahrer nicht einsehbar sind, können durch ein spezielles Kamerasystem beobachtet werden. Dieses auch in gebrauchte Stapler jederzeit nachträglich montierbare Kameraüberwachungssystem liefert dem Fahrer ein genaues Bild aller Geschehnisse in Fahrtrichtung.

Jungheinrich-Stapler: Umweltgerechter Einsatz im Getränkefachgroßhandel
Die Elektrostapler sind für den Einsatz im Innenbereich prädestiniert. Möchte man jedoch mit einem Dieselstapler, wenn auch nur für kurze Zeit, innerhalb geschlossener Räume fahren, dann sind diese mit Rußfiltern in  verschiedensten neuen Techniken lieferbar. Jungheinrich-Treibgasstapler können neben dem standardmäßigen ungeregelten Katalysator mit einem geregelten 3-Wege-Katalysator ausgerüstet werden. Obgleich Jungheinrich-Elektrostapler dank der innovativen Drehstromtechnik auch im Außenbereich ohne Probleme mit einer hohen Tageslaufzeit von zehn Stunden und mehr bei jedem Wetter einsetzbar sind, rechnen sich die verbrennungsmotorisch angetrieben Stapler auch.


Peter Eckerstorfer   
Marketing
Tel.:+43 1 61409 1977
Fax:+43 1 614093 901
marketing@jungheinrich.at