Hafen Rotterdam: Neues „Empty Depot Tool“ bei InlandLinks
Onlineplattform für den intermodalen Transport des Hafen Rotterdam bietet jetzt eine neue Anwendung zur Eindämmung der Leercontainerverkehre
InlandLinks, die Onlineplattform für den intermodalen Transport des Rotterdamer Hafens, hat eine Anwendung zur Reduzierung der Transporte von Leercontainern entwickelt. Das neue „Empty Depot Tool“ wurde am 29. Oktober in Anwesenheit von Hans Smits, dem Generaldirektor der Port of Rotterdam Authority, und allen beteiligten Reedereien am Kop van Zuid in Rotterdam vorgestellt. Schätzungsweise 25 Prozent (2,5 Mio. TEU) der Container, die jährlich per Lkw, Bahn oder Binnenschiff von/nach Rotterdam transportiert werden, sind Leercontainer. Der „Transport von Luft“ ist nicht nur teuer und ineffizient, sondern belastet auch unnötig die Umwelt.
Die Online-Anwendung „Empty Depot Tool“ zeigt für jede angeschlossene Reederei die Inlandterminals an, an denen Verladeunternehmen und Logistikdienstleister Leercontainer abholen und absetzen können, so dass sie danach für eine neue Ladung zur Verfügung stehen. Dadurch ist es nicht länger erforderlich, alle Leercontainer standardmäßig nach Rotterdam zurück zu transportieren. Eine vernünftige Entscheidung, zumal die Container regelmäßig wieder leer zu einem Verladeunternehmen verschickt werden. Dies bedeutet eine Ersparnis von vielen unnötigen Kilometern und führt zu geringeren Kosten und einer niedrigeren CO2-Emission.
Das Vertrauen in die neue Anwendung ist groß, wie das Spektrum der Reedereien zeigt, die sich bereits bei der Plattform angemeldet haben. Anhand von InlandLinks vermitteln sie Verladeunternehmen und Speditionen einen besseren Einblick in ihre intermodalen Dienstleistungen für das Rotterdamer Hinterland. Hans Smits: „Durch umfangreiche Investitionen in die Optimierung der Logistikkette verstärken wir unsere Position als größter europäischer Hafen. Darüber hinaus sind gute und zuverlässige Verbindungen in das Hinterland ein Schlüsselbereich, mittels dessen sich Rotterdam weltweit von anderen Häfen unterscheidet. Die neue Anwendung, die von InlandLinks entwickelt wurde, verbindet diese beiden Aspekte auf innovative Weise.”
Die Website InlandLinks ist die Plattform, auf der sich Inlandterminals gemeinsam dem Markt präsentieren. Bei der Plattform sind über 50 Terminals in den Niederlanden, in Deutschland, Belgien und einigen anderen europäischen Ländern registriert, die eine Binnenschiff- bzw. Bahnverbindung nach Rotterdam bieten. Besucher der Site können anhand verschiedener Kriterien wie Einrichtungen, Dienstleistungen und Möglichkeiten eine Auswahl aus den diversen Terminals treffen.
www.portofrotterdam.com
Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com