Hamburg Süd rationalisiert Bedienung des östlichen Mittelmeers

Modifizierung des Zwei-Sling-Konzeptes der Reederei Hamburg Süd im Fahrtgebiet zwischen Nordeuropa und dem östlichen Mittelmeer:

Aufgrund von negativen Marktentwicklungen strafft die Reederei Hamburg Süd ihre Dienste zwischen Nordeuropa und dem östlichen Mittelmeer. Der Northern Route Service (NEMN) wird in der ersten Augustwoche eingestellt. „Der Southern Route Levante Service (NESM) beinhaltet künftig auch die wichtigsten Häfen aus dem Northern Route Service“, gibt das Unternehmen in einer Presseaussendung bekannt.

In dem neuen, wöchentlichen NESM Service kommen (wie im bisherigen Dienstkonzept) fünf Schiffe mit einer Kapazität zwischen 2.500 und 2.700 TEU zum Einsatz. Die neue Hafenrotation lautet: Felixstowe, Antwerpen, Hamburg, Tanger, Alexandria, Limassol, Beirut, Latakia, Mersin, Izmir, Alexandria, Salerno, Felixstowe. Von Tanger aus bestehen Verbindungen nach Tunesien, Algerien und zu den Häfen im westlichen Mittelmeer.

Zusätzlich werden in Kooperation mit Seago Line zwei weitere wöchentliche Dienste (Turkey Sling und Israel Sling) im Fahrtgebiet angeboten. Der Turkey Sling bedient die Häfen Felixstowe, Bremerhaven, Antwerpen, Piräus, Istanbul Ambarli, Izmit Korfezi, Gemlik, Izmir, Valencia und Felixstowe. Der Israel Sling deckt die Hafenrotation Felixstowe, Rotterdam, Bremerhaven, Haifa, Ashdod und Felixstowe ab.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com