ICA startet eigenständiges Zugsystem in die deutschen Seehäfen
| Neustrukturierung der ICA-Verkehre von und nach Hamburg und Bremerhaven Intercontainer Austria und die Transfracht-Organisation beenden ihre Zusammenarbeit im schienengebundenen Gütertransport für Containersendungen zwischen den deutschen Seehäfen und den Terminalstandorten in Österreich. „Die Kooperation wird einvernehmlich mit Ende 2009 aufgelöst. Die Unternehmen gehen in Zukunft getrennte Wege“, gibt Intercontainer Austria in einem Schreiben bekannt. Intercontainer Austria bietet den Kunden mit Fahrplanwechsel am 13. Dezember ein eigenständigeres Zugsystem an. Das Unternehmen stellt den Kunden eine deutlich verbesserte Qualität im Import in Aussicht. Man steuere in Zukunft auch die Importmengen selber. Das Angebot umfasse vier Rundläufe in der Woche von und nach Enns und Wien. „Außerdem verbinden wir via Maschen alle wesentlichen Kais und Schuppen in Hamburg und Bremerhaven durch vier Rundläufe in der Woche mit Wien und Linz. Auch Salzburg bleibt mit vier Rundläufen pro Woche via Maschen ein wesentlicher Standort im System“, teilt die ICA-Geschäftsleitung mit. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |