LKE-Transportgeräte optimieren den firmeninternen und firmenübergreifenden Materialfluss

Auf der LogiMAT, 11. Int. Fachmesse für Distribution, Material- und Informationsfluss vom 19. bis 21. Februar 2013 in Stuttgart, stellt der Transportgerätehersteller LKE Group seine zukunftsorientierten Transportsysteme für den firmeninternen und firmenübergreifenden Materialfluss in den Mittelpunkt. Als Highlight des diesjährigen Messeauftritts dürfen sich die Fachbesucher auf der Aktionsfläche in Halle 6 am Stand 403 gleich ab dem ersten Messetag auf den optimierten Multi-Liner freuen.
 
Mit dem optimierten Multi-Liner, einem Anhängersystem für den innerbetrieblichen Materialfluss, stellt die LKE Group auf der diesjährigen Fachmesse LogiMAT einmal mehr ihre Innovationskraft unter Beweis. Denn  der Multi-Liner ist das bislang einzige auf dem Markt erhältliche Schlepper-basierte Transportsystem, das den Vorteil der beidseitigen Be- und Entladung mit der Möglichkeit, Ladungsträger unterschiedlichster Geometrien zu transportieren, vereint.
 
Das Erfolgskonzept, das sich hinter der Milkrun-Lösung verbirgt: Der Multi-Liner basiert auf dem Prinzip eines Taxiwagens – einer festen Verbundeinheit mit dem Schlepper – die den aufzunehmenden Ladungsträger über eine eingebaute Sensorik erfasst und ihn mithilfe von rutschhemmenden Bändern eigenständig in den Routenzug auflädt und wieder ablädt, ohne Kraftaufwand seitens des Bedieners.
 
„Mit dem Multi-Liner sind wir den Wünschen unserer Kunden nach einem hochflexiblen Transportsystem konsequent gefolgt“, sagt Daniel Möhrke, geschäftsführender Gesellschafter der LKE Group. „Der Multi-Liner gewährleistet eine äußerst schnelle Be- und Entladung von Bauteilen und Materialien an den jeweiligen Produktionsarbeitsplätzen, da das An- und Abkuppeln der einzelnen Verbundeinheiten entfällt. Die Routenzüge können sich somit wesentlich schneller im Kreislauf zu den einzelnen Materialverbrauchsstationen bewegen. Für die Anwender bedeutet das, dass sie die eingesparten Potenziale für effizientere Tätigkeiten innerhalb der Wertschöpfungskette einsetzen können.“
 
Ein Portalwagen für Ladungsträger im gewünschten Maß
 
Der Portalwagen vom Typ TP1.E, den die LKE Group in Stuttgart präsentiert, basiert ebenso auf dem Prinzip des Taxiwagens. Im Unterschied zur Transportbandkonstruktion des Multi-Liners ist der Portalwagen jedoch mit einer automatischen Aufnahmemechanik sowie einem Elektro-Hubzylinder ausgestattet. In Verbindung mit seiner stabil verschweißten und beidseitig offenen Rahmenkonstruktion ist der Portalwagen TP1.E damit mit allen notwendigen Features ausgestattet, um die zu befördernden Transportgeräte selbständig aufzunehmen und diese sicher zu den jeweiligen Verbrauchsstationen innerhalb des Milkrun-Systems zu befördern. Im Handling gibt es gegenüber dem Multi-Liner allerdings einen wichtigen Unterschied: Der Portalwagen TP1.E kann entsprechend der Abmessungen der verschiedenen Ladungsträger angepasst werden, ist dann aber an diese gebunden  – während sich mit dem Multi-Liner viele Ladungsträgergrößen sowie Gewichte bis zu 500 kg zu ihrem jeweiligen Bestimmungsort transportieren lassen.
 
Sicherheit hat Priorität
 
Ob Gitterboxen, Paletten, Kleinteile oder Trolleys: Mit Ausstellungsstücken wie dem KLT-Wagen, dem Kit-Wagen, dem Teleskopbodenwagen, dem Cargo-Liner, dem KLT-Rahmenwagen und dem Plattformwagen Typ X zeigt die LKE Group auf der diesjährigen LogiMAT für nahezu alle Ladungsträger und Einsatzzwecke die passende Transportlösung.
 
Ein Schwerpunktthema des Messeauftritts bildet das Thema Sicherheit: Im Gegensatz zu vielen anderen, auf dem Markt befindlichen, Transportgeräten legen die Entwickler und Konstrukteure der LKE Group höchsten Wert darauf, dass sich die Transportgeräte innerhalb eines Routenzugsystems sehr spurtreu bewegen. Die LKE-Transportgeräte verfügen daher über ein virtuelles Kupplungs- und Deichselsystem, dass sich in mittlerweile über 100.000 Anwendungsfällen bewährt hat. Dieses gewährleistet einen optimalen Nachlauf der Anhängersysteme auch auf engstem Raum. Auf der Aktionsfläche des Messestandes lädt die LKE Group die Fachbesucher dazu ein, sich selbst ein Bild von dem unnachahmlichen Kupplungs- und Deichselsystem aus dem Hause LKE zu machen: Tägliche Live-Vorführungen, die das Team der LKE Group auf der Messe LogiMAT durchführt, machen den Qualitätsunterschied der LKE-Produkte gegenüber Transportgeräten anderer Anbieter deutlich sichtbar.
 
Erweitertes Sortiment an Transportgeräten aus Aluminium und Edelstahl
 
Die Transport- und Handling-Geräte der LKE Schneider Leichtbau GmbH stehen für ganzheitliche Logistik-Konzepte für den internen und externen Transport empfindlicher Güter sowie für die Lagerung in hygienesensiblen und explosionsgefährdeten Bereichen gemacht. Dank der starken Fokussierung auf Branchen wie die Lebensmittel-, die Pharma- oder die chemische Industrie bilden die Transport- und Handling-Geräte aus Aluminium und Edelstahl für das Leistungsspektrum der LKE-Intralogistik eine perfekte Ergänzung.
 
Am Stand der LKE Group kann sich die Fachwelt selbst davon überzeugen. Unter den Exponaten aus Edelstahl und Aluminium sticht zum Beispiel der Handgabelhubwagen ROBUSTO 2300 heraus, er überzeugt durch sein enorm breites Einsatzspektrum, durch das niedrige Eigengewicht und die hohe Tragfähigkeit. Die Hydraulik ist komplett aus Edelstahl gefertigt, ohne Schmiernippel und offenliegende Ketten. Durch den serienmäßigen Schnellhub werden Zeit und Kosten gespart. Die weiche und ruckfreie Handabsenkung schont mit dem Softabsenkungssystem Mensch, Transportgut und Böden. Alle Komponenten des ROBUSTO 2300 sind durchgeschweißt und elektropoliert, so dass keine Korrosion möglich ist. Die Hubhöhe beträgt 110 mm, die Gabelaußenbreite 520 mm bei einer Tragkraft von 2300 kg. Serienmäßig ist der Handgabelhubwagen mit Polyamid-Tandemrollen ausgestattet. Weitere positive Eigenschaften sind die enorme Wendigkeit, be-dienerfreundliche Handhabung und Servicefreundlichkeit des Hubwagens. Als Optionen stehen unter anderem Fuß-Feststellbremse, nicht-kreidende Räder, EX-Ausführung für Zone 1, 2, 21 und 22 und EX-Klasse IICT 4 zur Verfügung. Für den Einsatz im Tiefkühlbereich wird FDA geprüftes Kälteöl verwendet, das bis minus 50° C zugelassen ist.
 
Wiegen und heben mit nur einem Gerät
 
Eine große Bereicherung für das Leistungsspektrum der LKE-Intralogistik stellt sich auch mit dem Wiegehubwagen ROBUSTO PRIMA dar. Die Besonderheit dieses Handling-Gerätes: Der Hubwagen ersetzt nicht nur die Bodenwaage, sondern bietet darüber hinaus noch eine Vielzahl weiterer Funktionen. So hat der Anwender gleichzeitig die Möglichkeit, mit dem Hubwagen zu zählen, zu tarieren, zu summieren und die Ergebnisse anschließend auszudrucken. Die hohe Standzeit der Akkus von zirka 40 Stunden garantiert Unternehmen auch im hektischen Alltagsbetrieb ein äußerst flexibles Arbeiten. Auf Wunsch bietet die LKE Group das Handling-Gerät optional auch mit Bremsen, einer Fernanzeige sowie mit Rammschutz an.
 
Paletten aus Aluminium
 
Ein breites Sortiment an Aluminium-Paletten, rundet den diesjährigen Auftritt der LKE Group auf der Messe LogiMAT ab. Markenzeichen der Alu-Paletten aus dem Hause LKE Schneider Leichtbau ist das AluClean® Hygienepolish-Oberflächen-Veredelungsverfahren. Es bewirkt, dass die Paletten nicht nur leicht zu reinigen, sondern darüber hinaus auch äußerst langlebig, temperaturunempfindlich, antistatisch, rollenbahnfähig, stapel- und belastbar sind.

Quelle: LKE Group