LogiMAT 2024: WILTSCHE Fördersysteme GmbH & Co. KG

Mobile Förderer: Die heimlichen Stars im Lager

Mobile Förderer wie Scherenrollbahnen und TrailerLoader unterstützen Lagerleiter bei reibungslosen Prozessen. WILTSCHE präsentiert die Lösungen dazu vom 19. – 21. März 2024 auf der LogiMAT in Halle 1, Stand 1J02

Soest, 00.12.2023 – Fachkräftemangel und zu kleine Lagerflächen auf der einen, saisonale Hochzeiten auf der anderen Seite – Lagerleiter stehen heute vor immensen Herausforderungen, wenn es um reibungslose Abläufe und Flexibilität im Lager geht.

Unterstützung bekommen sie dabei von mobilen Förderern, die bei Bedarf dort eingesetzt werden, wo sie gebraucht werden. „Scherenrollbahnen, Gefälle-Scherenröllchenbahnen und unsere Lösungen für die Beladung von Vans und Trucks lassen sich mit wenigen Handgriffen in bestehende Infrastrukturen integrieren“, erläutert Baret Davidian, geschäftsführender Gesellschafter von WILTSCHE.

Flexibel und platzsparend: Scherenrollbahnen

Im Mittelpunkt des Produktportfolios stehen dabei Scherenrollbahnen, die die Packstücke mit unebener und empfindlicher Oberfläche, verschiedenster Größen und Gewichte durch das Lager bis zu den Fahrzeugen befördern. Zum Einsatz kommen sie zudem in Verpackungszonen, bei der Maschinenvernetzung und bei Cross-Docking-Anwendungen. Logistikverantwortliche profitieren dabei von der großen Vielseitigkeit der mobilen Förderer, die sich durch einfaches Verschieben und ohne Umbau flexibel einsetzen lassen. Bei Nichtgebrauch werden sie einfach auf ein Drittel ihrer Länge eingeschoben und platzsparend verstaut.

Ein weiteres Highlight sind die Staudrucklosen Zonen (zero line pressure), die einen Zusammenstoß der Pakete sowie daraus resultierende Beschädigungen verhindern. Dazu werden die angetriebenen Scherenrollbahnen optional mit optischen Sensoren ausgerüstet. Bei den nichtangetriebenen Scherenrollbahnen verhindert ein Endanschlag das Herunterfallen der Packstücke am Abnahmeende. Wird dieser nicht benötigt – beispielsweise, weil die Scherenrollbahn mit einem anderen Förderer verbunden wird – kann der Endabschlag gesenkt werden.

Schnellere Be- und Entladung der Fahrzeuge

Für die effiziente Be- und Entladung von Lkw bietet WILTSCHE unter anderem mit dem UNI-FLEX™ TrailerLoader eine durchdachte und platzsparende Lösung. Der Förderer mit einer maximalen Lkw-Einfahrlänge von 7500 mm eignet sich für das Be- und Entladen von 20ft- und 40ft-Containern und den entsprechenden Fahrzeugen.

Weitere Lösungen von WILTSCHE sind speziell auf das Be- und Entladen von Sprintern und Vans ausgerichtet. Der SmartLoader schließt zudem die Lücke zwischen Zu- und Abfördertechnik und Container, Wechselbrücken oder Trailer beim Be- und Entladen von Ladungsträgern.

„Die große Flexibilität, kombiniert mit dem einfachen Handling machen unsere mobilen Lösungen zu den heimlichen Stars im Lager. Sie unterstützen effiziente Abläufe, fangen Personalmangel auf und unterstützen gleichzeitig eine ergonomische und gesundheitsschonende Arbeitsweise im Lager“, erläutert Baret Davidian.

Mehr Informationen unter: www.wiltsche.de

Halle 1 | Stand 1J02