MAN Rental und Euro-Leasing starten gemeinsame Vermiet- und Serviceoffensive
Kooperation auf transport logistic präsentiert Da die Notwendigkeit eines zeitgemäßen Fuhrparkmanagements im Krisenjahr 2009 weiter steigt, starten MAN Rental und Euro-Leasing eine gemeinsame Vermiet- und Serviceoffensive. Das gaben die Unternehmen auf der Fachmesse transport logistic 2009 in München bekannt. MAN Rental agiert nach Mitteilung der Beteiligten als Vermieter der gesamten MAN-Produktpalette und ergänzt diese bei Komplettzügen durch Sattelauflieger seines Partners Euro-Leasing. MAN Rental wird von der Truck Rental Solutions GmbH in Sittensen betrieben, einem neuen Gemeinschaftsunterunternehmen der MAN Finance International GmbH (MFI) und der Euro-Leasing GmbH. Durch die Zusammenarbeit wird dem Transport- und Logistikgewerbe laut Euro-Leasing- CEO Ralf Faust marktgerecht eine umfassende Mobilitätsgarantie geboten, die es Mietkunden ermöglicht, auch unruhige Zeiten zu überstehen und sich neu zu positionieren. Die kurz-, mittel- und langfristigen Vermiet- und Servicepakete von MAN Rental stehen durch die Kooperation der beiden Nutzfahrzeugspezialisten aktuell in Deutschland, Polen und Ungarn zur Verfügung. Weitere europäische Länder sollen schrittweise folgen. Euro-Leasing selbst offeriert seinen deutschen, dänischen und polnischen Kunden schon seit 2008 eine „Systemmiete nach dem Baukastenprinzip“. Diese basiert auf Premium-Zugmaschinen von MAN sowie Sattelaufliegern von Schmitz Cargobull, Krone und Kögel. Auch Baufahrzeuge wie Kipper und Betonmischer werden neuerdings auf dieser Basis vermietet. Zusammen mit großen Logistikern setzt Euro-Leasing nach Auskunft von Firmensprecher Faust verstärkt auch erfolgreiche Subunternehmerkonzepte um. Bei Euro-Leasing können die drei Markenkernmodule Premium-Fahrzeug, Service und Versicherung unterschiedlich zusammengestellt und mietergerecht aufeinander abgestimmt werden. Die einzelnen Leistungskomponenten lassen sich dadurch unterschiedlich kombinieren und ergeben einen individuellen Mietbausatz mit absolut fester und liquiditätsschonender Kalkulationsbasis (einschließlich Transparenz und absolut fairer Abwicklung der Fahrzeugrückgabe). Der starke Anstieg des Lkw-Vermietgeschäftes seit dem Jahr 2000 hat nach Darstellung von Euro-Leasing-CEO Faust viele Gründe. Wobei die Flexibilität an erster Stelle steht. Und die ist bei der Nutzfahrzeugmiete viel höher als beim klassischen Fahrzeugkauf oder bei herkömmlichen Leasing-Modellen, deren Bedeutung rapide abnimmt. Der Euro-Leasing- Hauptvorteil ist nicht die Flottengröße, sondern die in allen Bereichen ausgeprägte Serviceorientierung. So sorgt der schlagkräftige Service des Pannenpartners ADAC TruckService zum Beispiel dafür, dass liegen gebliebene Fahrzeuge sofort wieder flottgemacht werden. Durch Telematik informiert sich Euro-Leasing stets hautnah über den Betriebszustand seiner Flotte. Wobei die Technologie auch den Mietern Vorteile bringt, weil Euro-Leasing die Kosten seiner ziehenden und gezogenen Einheit bis ins kleinste Detail kennt und berücksichtigt. Euro-Leasing disponiert sämtliche Wartungsarbeiten für die Fahrzeuge anhand der eingehenden Telematikdaten. Dabei sind die internen Abläufe so organisiert, dass eine Meldung über den zunehmenden Bremsverschleiß an einem Trailer automatisch einen entsprechenden Werkstattauftrag generiert. Gleichzeitig wird der Mieter über den fälligen Servicetermin informiert. Weitere Kundenvorteile bringt eine zusammen mit der ECR-Solutions Servicegesellschaft mbH neu entwickelte Onlineplattform, die jedem Kunden einen eigenen Zugang und eine individuelle Datennutzung ermöglicht. Als einer der führenden europäischen Full-Service-Provider für Fuhrparkmanagement hat Euro-Leasing 2008 nach eigenen Angaben trotz allgemeiner Wirtschaftskrise relativ gut abgeschlossen. Quelle: EURO-Leasing GmbH |