Neue ständige Arbeitsplattform „Holz-Bahn-Logistik“ von FHP und ÖBB
Zu diesem Zweck haben die Spitzenvertreter von FHP und Rail Cargo Austria ein Maßnahmenpaket beschlossen. Es sieht die Bereitstellung eines Kernnetzes für Holztransporte mit zunächst 145 Verladestellen, die Verbesserung der baulichen und technischen Ausstattung der Verladebahnhöfe und eine enge Kooperation in Kalamitätszeiten wie beispielsweise nach Windwürfen vor. Kostensenkungen der ÖBB werden von Tarifanpassungen begleitet, deren Höhe je nach Produktgruppe und Streckenlänge variiert. Die Preiserhöhungen treten am 1. Juli 2011 mit einjähriger Gültigkeit in Kraft.
„Das Segment Holztransporte ist aus verschiedensten historischen Gründen zwar ein sehr umsatzstarkes, aber auch ein Segment mit Kostenunterdeckung. Zur nachhaltigen Absicherung der Holzverkehre müssen daher massive Optimierungen im Produktions- und Vertriebsbereich stattfinden, aber auch Tarifanpassungen durchgeführt werden“, sagt Erik Regter, Vorstand der Rail Cargo Austria AG.
„Dieses Maßnahmenpaket ist für die Forst- und Holzwirtschaft eine große Herausforderung. Wir sehen darin auch unseren Beitrag, RCA wieder auf eine stabilere Schiene zu führen. Kurz- und mittelfristig geht es darum, gemeinsam diese Zusammenarbeit weiter zu optimieren, Kosten zu senken und Effizienz zu steigern“, ergänzt Georg Adam Starhemberg, Vorsitzender Kooperationsplattform Forst Holz Papier.
Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
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