Neuer internationaler Shuttlezug bei Intercontainer
Erweitertes Angebot von Intercontainer-Interfrigo auf der Länderachse zwischen Deutschland und Italien Bei Intercontainer-Interfrigo (Basel) feierte zu Wochenbeginn ein neuer Linienverkehr Premiere. Seit 12. April führt der Operateur im intermodalen Verkehr einen Nachtsprung-Shuttlezug zwischen Ulm und Melzo mit Stopp in Niederglatt im Programm. „Mit drei Rundläufen in der Woche bewirkt der Service ein Verlagerungspotential von 6.600 Lkw-Fahrten im Jahr. Dadurch werden mindestens 3.500 Tonnen CO2 eingespart“, heißt es in einer Aussendung des Unternehmens. Die Wirtschaftsregionen Ulm/Donau-Iller, Niederglatt/Zürich und Melzo/Milano verfügen mit dem UMS Ulm-Melzo Shuttle erstmalig über eine Direktverbindung für Container, Wechselbrücken und Sattelauflieger. Die ökonomisch und ökologisch interessante Transportalternative über die Alpen verkehrt zunächst zweimal pro Woche und Richtung. Am 13. Juni 2010 wird ein dritter Rundlauf über das Wochenende eingelegt. Im Terminal Ulm UBF ist der Ladeschluss jeweils am Dienstag und Donnerstag um 17.40 Uhr. Am nächsten Vormittag um 10.30 Uhr stehen die Transporteinheiten in Melzo zur Abholung bereit. In umgekehrter Richtung ist der Ladeschluss in Melzo am Montag und Mittwoch um 17 Uhr mit Bereitstellung in Ulm am folgenden Vormittag um 10.45 Uhr. Für Niederglatt gelten vergleichbare Transportfristen. Die Traktion des trinationalen Shuttlezuges erfolgt unter der Federführung von SBB Cargo AG in Kooperation mit DB Schenker Rail und Trenitalia. Im Terminal Melzo bestehen für die intermodalen Transporte Anschlüsse an oder aus dem nationalen Netz von Sogemar SpA/Hannibal SpA. Der italienische Partner bietet direkte Verkehre in die Seehäfen Genova Voltri, La Spezia LSCT, Ravenna, Venezia PM sowie zu dem südlich von Rom gelegenen Terminal Frosinone. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |