Neuer Nachhaltigkeitsbericht von UPS setzt Ziele zur CO2-Reduzierung

UPS hat einen Plan verabschiedet, der die Reduzierung der CO2-Emissionen seiner Fluglinie um weitere 20 Prozent bis zum Jahr 2020 vorsieht.

Daraus ergibt sich eine Verringerung um insgesamt 42 Prozent seit 1990.

Dieses Ziel ist in der jüngsten Ausgabe des Nachhaltigkeitsberichts von UPS verankert, der kürzlich veröffentlicht wurde. Der Bericht zeigt auf, dass UPS Airlines im Hinblick auf die Treibstoffeffizienz mit einem Leistungsfaktor von 1,42 Pfund CO2 pro Tonnenmeile in der Paketzustellbranche bereits heute führend ist. In dem Bericht ist darüber hinaus die gesamte globale CO2-Bilanz von UPS aufgeführt, einschließlich (direkter) Kategorie-1-Emissionen sowie (indirekter) Kategorie-2- und -3-Emissionen – eine für die Branche ungewöhnlich genaue Darstellung.

"Unserer Meinung nach ist dies nicht nur für UPS wichtig, sondern auch für unsere Kunden und die Gesellschaft", schreibt UPS Chairman und CEO Scott Davis in dem Nachhaltigkeitsbericht. "Tatsache ist, dass die Kunden sich auf die Transport- und Logistikbranche als Teil ihrer Lieferketten stützen. Um ihre eigene CO2-Bilanz zu berechnen und zu veröffentlichen, benötigen sie von dieser Branche exakte Angaben. Aus diesem Grunde plädieren wir für eine vollständige Offenlegung (Kategorien 1, 2 und 3) im gesamten Transport- und Logistikgewerbe."

Das Ziel für die Luftflotte sei das erste einer Reihe von Zielen zur Reduzierung der CO2-Emissionen, die sich das Unternehmen in den kommenden Jahren setzen wolle, so Bob Stoffel, UPS Senior Vice President und Verantwortlicher für das Nachhaltigkeitsprogramm von UPS. "Die Reduzierung der Flugzeugemissionen haben wir uns als erstes Ziel gesetzt, da unsere Flugzeuge 53 Prozent des CO2-Ausstoßes von UPS ausmachen", so Stoffel weiter.

UPS will dies bis zum Jahr 2020 durch Investitionen in treibstoffeffizientere Flugzeugmodelle und -motoren, Initiativen zur Kerosineinsparung und die Einführung von Biokraftstoffen erreichen. Der Bericht enthält eine ausführliche Erläuterung des Ansatzes von UPS zur Minderung der Umweltbelastung und erklärt, wie das Unternehmen in Zukunft weitere Verbesserungen realisieren will. Er erörtert zudem im Detail, wie das Unternehmen ein integriertes und flexibles Transportnetzwerk nutzt, um die CO2-Belastung zu senken und Kraftstoff zu sparen. "Dies ist der umfassendste und datenreichste Bericht, den wir seit Veröffentlichung des branchenweit ersten Berichts im Jahr 2002 erstellt haben", erklärt Stoffel. "Eine Erneuerung unseres Bekenntnisses zu Transparenz und nachhaltigen Geschäftspraktiken."

Quelle: MyLogistics

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