Nothegger optimiert den Einsatz der Frachtenbörse Teleroute

Nothegger Transport Logistik GmbH  vergibt die eigenen Ladungen in der Frachtenbörse Teleroute neu in einem zweistufigen Verfahren

Bei der Nothegger Transport Logistik GmbH tritt die Nutzung der Frachtenbörse Teleroute in eine neue Phase. Ab sofort vergibt die österreichische Spedition die eigenen Ladungen in einem zweistufigen Verfahren. Dafür wurde für die 13 eigenen Niederlassungen eine geschlossene Benutzergruppe eingerichtet.

„Wir haben eine Lösung realisiert, bei der die von uns eingestellten Ladungen für 15 Minuten ausschließlich für die Kollegen in den Niederlassungen einsehbar sind“, erklärt Walter Steiger. Leiter IT und Kommunikation des Tiroler Unternehmens. Meldet innerhalb dieser Frist keiner der eigenen Disponenten Interesse an, wandern die Frachtangebote automatisch in den öffentlichen Bereich der Börse. Durch diese „Zwei-Zimmer-Lösung“ wird sichergestellt, dass ein möglichst großer Teil der Aufträge eine Beförderung mit eigenen Fahrzeugen erfährt.

Nothegger Transport Logistik nutzt die Frachtenbörse Teleroute seit 1992 mit zwei Zielrichtungen: Neben der Suche nach Rückfrachten werden auch eigene Ladungen über die elektronische Plattform angeboten. Einziger Haken an der Sache war bisher, dass die eigenen Disponenten der 13 Niederlassungen in Österreich, Deutschland, Italien und der Slowakei die Angebote für die eigenen Fahrzeuge nicht immer rechtzeitig erkannt haben und dadurch bedingt das Nachsehen gegenüber den Mitbewerbern hatten. Diese Gefahr wurde mit der Einführung der geschlossenen Benutzergruppe gebannt.

Nothegger Transport Logistik mit Sitz in St. Ulrich am Pillersee beschäftigt rund 600 Mitarbeitende. Die Spedition betreibt ein Netz mit dreizehn Niederlassungen in Österreich, Italien, der Slowakei und Deutschland. Der Fuhrpark besteht aus rund 450 eigenen Sattelzugmaschinen und Motorwagen für Kühl- und Jumboverkehre und den Transport herkömmlicher Palettenladungen. Mit über 100 Kühlfahrzeugen befördert das Familienunternehmen hauptsächlich Obst und Gemüse, Molkereiprodukte, Tiefkühlwaren und Pharmazeutika von und nach Italien, Deutschland, Frankreich, Benelux, Ungarn und Polen. Die Planenfahrzeuge operieren größtenteils im Teilladungs- und Sammelverkehr von und nach Frankreich, Deutschland, Italien und Benelux, sowie innerhalb von Österreich. Pro Jahr bewegt die Firma Nothegger mehr als 150.000 Paletten und macht dabei zunehmend vom  Kombinierten Verkehr mit eigenen Ganzzügen Gebrauch.

Quelle:Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com