Österreichische Erstzulassung für Bombardier-Elektroloks mit LogServ-Unterstützung erteilt

Baureihe 186 offiziell für österreichisches Netz zugelassen

 

Ende März erhielt die "Baureihe 186", eine Elektrolokomotive des Herstellers Bombardier, die lang erwartete Zulassung für das österreichische Netz. Seit 6. April fährt im Rahmen einer Kooperation der EVU’s LogServ und LOCON der erste Zug mit einer Lok dieser Bauart aus dem Benelux-Raum bis ins niederösterreichische Ulmerfeld durch.

 

Die Baureihe 186 ist eine sogenannte "Vier-System-Lokomotive", die alle gängigen Stromsysteme in Europa nutzen kann. Darüber hinaus verfügt sie über Sicherungssysteme für Deutschland, Belgien und Holland – die Zulassung für das österreichische System fehlte bis vor kurzem noch. Die LogServ stellte die für eine Abnahmefahrt erforderliche "§40-Person" und führte Anfang März die für die Zulassung erforderliche Abnahmefahrt durch. Die Zulassung durch den Infrastrukturbetreiber wurde Ende März erteilt.

 

Anlassfall: neuer Zellstoffverkehr für Mondi

Mit 1. Jänner 2009 stellte der Kopierpapiererzeuger Mondi in Ulmerfeld die Eingangs-logistik für Zellstoff auf neue Beine. Unter der Federführung der Spedition Logwin wurde eine durchgängige Lösung von den Häfen Brake (Deutschland), Antwerpen (Belgien) und Vlissingen (Niederlande) im Ganzzug nach Ulmerfeld eingerichtet. Gemeinsam mit dem EVU-Partner „Locon“ in Berlin organisiert die LogServ dabei den effizienten Antransport von Zellstoff.

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