Rhenus managt Supply Chain für GUS-Ersatzteile von DAF Trucks

DAF Trucks kommt mit der Rhenus Gruppe in den Genuss einer schnelleren Ersatzteillogistik in Russland, Weißrussland und Kasachstan
 
Die Rhenus Gruppe realisiert für den Lkw-Hersteller DAF Trucks eine umfassende ‚Supply Chain Solution’ für die Ersatzteillogistik in den Ländern der GUS. Ein erstes Etappenziel bei der Ausgestaltung des zum Jahreswechsel geschlossenen Vertrages stellt in diesen Tagen die Inbetriebnahme eines Lagerbestandes in FEZ Scherrizone in der Region Moskau dar. Von dort aus werden Lkw-Ersatzteile an die DAF-Vertragspartner in Russland, Weißrussland und Kasachstan distribuiert. 
 
„Nach akribischer Planung des Projekts, die unter anderem auch die Angleichung von IT-Strukturen beinhaltete, sind wir auf die Kundenanforderungen bestens vorbereitet“, sagt Olaf Metzger, Geschäftsführer der OOO Revival Express, mit Blick auf den Start der Kooperation. „Gemeinsam mit der Rhenus-Tochter Copex erfolgte im Juni die erfolgreiche Abwicklung der Testsendung von Lkw-Ersatzteilen für DAF Trucks in unser Lager nach FEZ Scherrizone in der Region Moskau.“
 
Durch den im Juni abgeschlossenen Aufbau eines Lagerbestandes kann OOO Revival Express alle DAF-Vertragshändler in Russland, Weißrussland und Kasachstan nunmehr viel schneller per Lkw und Luftfracht mit Ersatzteilen versorgen. Außer der Distribution in den drei Ländern organisiert die Rhenus Gruppe auch die Abholung der Lkw-Komponenten durch Copex Cargo in der DAF-Trucks-Fabrik in Eindhoven mitsamt der anschließenden Spedition der Güter in das Lager nahe Moskau unter Einschluss der kompletten Dokumentation sowie die Abwicklung der Zollformalitäten mit der OOO Rhenus Customs Broker.
 
„Aufgrund der von der russischen Regierung angestoßenen Verlagerung der Verzollung an die Außengrenzen des Landes wird bei der künftigen Ausgestaltung der Supply Chain für unsere Kunden das im vergangenen Monat neu eröffnete Zoll- und Logistikterminal der Rhenus im unweit von Smolensk gelegenen Krasnaja Gorka eine wichtige Rolle spielen. Dabei greifen wir auch für den Auftraggeber DAF Trucks auf das Cross-Docking-Verfahren zurück, um die Ersatzteile ohne die zusätzlichen Kilometer.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com