Starkes Wachstum am Trieste Marine Terminal im Jahr 2011
Containerumschlag am Trieste Marine Terminal (Molo VII) soll mit Unterstützung der Bahnen und Reedereien auch 2012 steigen
Bei Trieste Marine Terminal, der Betreibergesellschaft des Containerterminals Molo VII, herrscht Zuversicht im Hinblick auf die Geschäftsentwicklung im Jahr 2012. Geschäftsführer Fabrizio Zerbini verlieh in der Vorwoche bei einer Gemeinschaftsveranstaltung mit Rail Cargo Austria in Wien seiner Überzeugung Ausdruck, „dass wir in einem schwierigen Umfeld weiteres Wachstum generieren“. Seine Zuversicht gründet auf einen demnächst startenden neuen Containerliniendienst von Asien in die nördliche Adria sowie auf den neuen Blockzug-Verbindungen von Rail Cargo Austria von Triest nach München (Bavaria Express), Ulm (Patrizia Express) und Budapest BILK (Empress Elisabeth Shuttle) und retour.
Im Jahr 2011 bewältigte Trieste Marine Terminal am Molo VII ein Containeraufkommen von 393.195 TEU. Damit wurde der Vergleichswert aus 2010 um 39,6 Prozent übertroffen. Die Gesamtkapazität der Anlage liegt bei rund 650.000 TEU per anno. „Unser Terminal steht auch den ultragroßen Containerschiffen zur Nutzung offen“, sagte Fabrizio Zerbini unter Bezugnahme auf die Fahrwassertiefe von 18 Meter. In den kommenden Monaten werden zwei Containerkräne für die Bedienung 12.000 TEU-Schiffen aufgerüstet.
Quelle:Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com