Start des Rail Terminal Sassnitz der Buss Group
Rail Terminal Sassnitz der Buss Group organisiert Umladungen von Gütern jeder Art von und auf Breitspur-Waggons
Die Hamburger Buss Group hat den Umschlag von Eisenbahngütern im Breitspurverkehr am Standort Sassnitz/Mukran von DB Schenker Rail übernommen. Als operative Gesellschaft fungiert die Buss Rail Terminal Sassnitz GmbH, ein 100%iges Tochterunternehmen von Buss Ports. Geschäftsführer sind Michael Berger und Heinz J. Wasser, beide ebenfalls Mitglieder in der Geschäftsleitung von Buss Ports. Kerngeschäft des Rail Terminal Sassnitz bildet die professionelle Umladung von Gütern jeder Art von und auf Breitspur-Waggons. Es gibt auch Möglichkeiten für den Umschlag von Schwergut und Sendungen mit Lademaßüberschreitung. Für den Service stehen drei Hallenschiffe mit Rampenumschlag von Normalspur oder Lkw auf Breitspur (und umgekehrt) sowie eine Freikrananlage für Schwergut bis zu 100 Tonnen bereit. Strategische Ausrichtung ist die Stärkung des Standortes. Buss ist im Fährhafen Sassnitz seit 2005 mit der Buss Sea Terminal Sassnitz GmbH vertreten, die den größten Teil der Hafenlogistik am Standort verantwortet. Breitspur-Eisenbahnfähren, die Sassnitz direkt mit den russischen Häfen Ust Luga bei St. Petersburg und Baltijsk bei Kaliningrad verbinden werden, stehen im Fokus – genau wie die DFDS-Verbindung nach Klaipeda in Litauen. Buss Ports betreibt mit rund 300 Mitarbeitern Multi-Purpose-Terminals in Hamburg und weiteren Häfen. Die Terminals schlagen Container, Projektladung, Stück- und Massengut um und werden durch ein umfassendes Angebot an eigenen Hafendienstleistungen wie Stauerei, Laschen und Sichern, Exportverpackung sowie Container Freight Station (CFS) unterstützt. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |