Startschuss für Projekt „High and Heavy Ennshafen Niederösterreich“
Ennshafen Niederösterreich steht vor der Weiterentwicklung zum Knotenpunkt für den Umschlag von Schwerlastgütern auf Binnenschiffe
Der Ennshafen Niederösterreich soll eine Aufwertung zum Knotenpunkt für die Verlagerung von Schwerlastgütern auf Binnenschiffe erfahren. „Die bereits vorhandenen kombinierten Verkehrslösungen wie Anschlussbahn, Kaianlagen und Roll-On-Roll-Off-Rampe erhalten im Rahmen von High & Heavy zusätzlich eine Infrastruktur zur effizienten Be- und Entladung von Schwerlastgütern auf Binnenschiffen. Damit werden die freien Kapazitäten auf der Donau für Schwerlast-Projektgeschäfte besser genutzt und in weiterer Folge die Straßen durch intelligente multimodale Konzepte entlastet“, sagte Wirtschaftslandesrätin Dr. Petra Bohuslav bei einem Besuch der Messe „transport logistic 2011“ in München.
Der Logistik Cluster Niederösterreich begleitet das Projekt, bei dem derzeit eine wirtschaftliche Potenzial- und Standortanalyse sowie ein Gesamtkonzept entwickelt werden. „Bis Ende Juni 2012 soll das Ergebnis als Entscheidungsgrundlage für Industrie, Dienstleister, Betreiber und Investoren (Infrastrukturen, Krananlagen, etc.) vorliegen. Niederösterreich und ecoplus, die Wirtschaftsagentur des Landes, haben sich in die Strategieentwicklung aktiv eingebracht. ecoplus reichte gemeinsam mit dem Ennshafen dazu bei der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) das Projekt „High and Heavy Ennshafen Niederösterreich“ ein.
„Der Ennshafen ist als Logistikdrehscheibe international bekannt. Bestehende Kooperationen mit dem Schwarzmeerhafen Galatz und dem deutschen Nordseehafen Hamburg sowie die Vernetzung mit weiteren europäischen Häfen und die zukünftige Fokussierung auf High & Heavy Transporte werden das Transportangebot verbessern und zu einer Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf Schiene und Wasserstraße führen“, bekräftigte Frau Bohuslav in München.
Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com