Toyota plant Produktion von Hybridmodellen mit Brennstoffzelle
Toyota plant Produktion von Hybridmodellen mit Brennstoffzelle, doch die Herausforderung liegt in der fehlenden Infrastruktur – Frost & Sullivan Analystenkommentar
„Die Ankündigung von Toyota, in Zukunft Fahrzeuge mit wasserstoffbetriebener Brennstoffzelle zu produzieren, wird bei anderen Autoherstellern definitiv einen Eindruck hinterlassen. Programme zum Brennstoffzellenantrieb gibt es seit geraumer Zeit bei vielen Herstellern, wie Daimler und Honda, aber der wesentliche Unterschied zur heutigen Nachricht von Toyota ist das Volumen, welches Toyota weltweit erreichen möchte. Und Toyota hat schon immer seine Versprechen gehalten (ein Beispiel dafür ist der Prius). Es gibt also keinen Grund, an der Verbindlichkeit des Unternehmens in Bezug auf die Produktion des ersten Brennstoffzellen-Fahrzeugs geplant für 2015 zu zweifeln.
Doch die wirkliche Herausforderung für die Zukunft liegt in der Infrastruktur für Wasserstofftankstellen. Europa und Nordamerika werden die Hauptmärkte für Toyota sein, wenn es um den Verkaufsstart für wasserstoffbetriebene Modelle geht. Die Etablierung einer Infrastruktur wird zudem noch wichtiger vor dem Hintergrund, dass andere Hersteller (wie BMW) ihre jeweiligen Pläne auf Eis legen mussten, aufgrund der nicht vorhandenen Infrastruktur.
Es würde sich in jedem Fall wirtschaftlich auszahlen, Allianzen mit potenziellen Partnern in Bezug auf die Entwicklung einer Infrastruktur von Wasserstofftankstellen in den nächsten zwei Jahren einzugehen. Die Speicherung von Wasserstoff, sowohl im Fahrzeug als auch in der Tankstelle, bedarf einem komplexen System, und die damit verbundenen Kosten könnten sich die Geschäftspartner auf Basis verschiedener Geschäftsmodelle teilen. Solche Partnermodelle wären denen von Elektrofahrzeugherstellern ähnlich, die bereits bestehen oder derzeit entwickelt werden. Die Kosten in Verbindung mit der Fertigung von Brennstoffzellen müssen verringert werden, um diese Technologie wirtschaftlich attraktiv zu machen.
Letztendlich ist es die Kombination aus beidem, der Verfügbarkeit von Fahrzeugen als auch der Wasserstofftankstellen, die die Zukunft der Pläne Toyotas beeinflussen wird. Toyota wird sich daher mit der Infrastruktur beschäftigen müssen, und je früher, desto besser.“
Quelle: Frost & Sullivan