transport logistic China 2008 erfolgreicher denn je

Die Internationale Fachmesse für Logistik, Telematik und Transport wird sich vom 17. bis 19. Juni 2008 in Shanghai mit mehr Fläche, mehr Ausstellern und stark gestiegener chinesischer Beteiligung präsentieren

Insgesamt stellen auf dem Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) rund 430 Unternehmen aus. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet dies ein Wachstum um mehr als 40 Prozent. Dabei erhöht sich die chinesische Beteiligung überproportional um mehr als 55 Prozent und wird nunmehr ein Viertel der Gesamtfläche belegen. „Mit diesem Ergebnis beweist die transport logistic China, dass sie sich am Messeplatz Shanghai als der wichtigste Marktplatz in China für den steigenden Bedarf an Transport- und Logistik-Know-how etabliert hat“, sagt Eugen Egetenmeir, Mitglied der Geschäftsführung der Messe München. Insgesamt werden Unternehmen aus 48 Ländern ihre Dienstleistungen und Innovationen dem chinesischen Markt präsentieren, im Jahr 2006 waren es noch 33 ausstellende Nationen. Belgien, Deutschland, die Niederlande, Spanien und Russland werden erneut ihre Branchenkompetenz auf Gemeinschaftsständen vorstellen. Erstmals werden Frankreich, die italienischen Regionen Friaul und Veneto und Tschechien mit einem Länder-Pavillon vertreten sein.

Ein beachtliches Wachstum weist auch die Air Cargo China als Teil der transport logistic China auf. Sie ist mittlerweile die größte internationale Leistungsschau des Luftfracht-Gewerbes in Asien. Nahezu 70 der weltweit bedeutendsten Fluggesellschaften und -häfen werden sich auf der Messe präsentieren. Die Air Cargo China 2008 wächst damit – wie die transport logistic China insgesamt – im Vergleich zur Vorveranstaltung im Jahr 2006 um 50 Prozent. Die Air Cargo China wird am 18. und 19. Juni von einer zweitägigen Fachkonferenz begleitet, bei der namhafte Experten über die neuesten Entwicklungen und Trends in der Luftfracht in Asien sprechen werden. Die transport logistic China bietet zusätzlich ein dreitägiges Konferenzprogramm, unter anderem mit einem deutsch-chinesischen Symposium und vertiefenden Einblicken in den chinesischen und koreanischen Transport- und Logistikmarkt. Ein weiteres Thema ist die alte Handelsroute „Seidenstraße“ mit der Frage, ob sie in ihrer modernen Ausprägung eine Alternative zur Transsibirischen Eisenbahn sein kann.

Quelle: Messe München International 
 

 

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