Rijeka Gateway, ein Joint Venture zwischen APM Terminals und der Enna Group, fĂŒhrt ein privates 5G-Campusnetz der nĂ€chsten Generation ein und hebt damit den MaĂstab der digitalen KonnektivitĂ€t im maritimen Sektor an. 5G soll zwanzigmal höhere Datenraten und wesentlich kĂŒrzere Latenzzeiten im Vergleich zu LTE-Netze ermöglichen, die in den vergangenen Jahren an anderen Terminals eingefĂŒhrt…
Der globale Anbieter fĂŒr See-, Land-, Luft- und Logistiklösungen CMA CGM schloss kĂŒrzlich eine strategische Partnerschaft mit Google. Damit will man die Integration von kĂŒnstlicher Intelligenz in die weltweiten AktivitĂ€ten von CMA CGM beschleunigen. Mithilfe der Lösungen und Experten von Google im Bereich der kĂŒnstlichen Intelligenz kann CMA CGM seinen BeschĂ€ftigten Entscheidungshilfen zur Seite stellen….
Der GĂŒterumschlag im Rotterdamer Hafen blieb im ersten Halbjahr 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum nahezu unverĂ€ndert. Der Umschlag erreichte 220 Mio. Tonnen. Das sind 0,3 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023 (220,7 Mio. Tonnen). Der RĂŒckgang ist vor allem auf den geringeren Umschlag von Kohle, Rohöl und anderem flĂŒssigen Massengut zurĂŒckzufĂŒhren. Dagegen…
Im Einklang mit dem Ende 2023 verabschiedeten strategischen GeschĂ€ftsplan setzt der Hafen  Koper seine AktivitĂ€ten zur Erhöhung des Leistungsvermögens fort. Mit 11,1 Mio. EUR wurde im ersten Quartal 2024 um 38 Prozent mehr investiert als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Zentrales Element ist der Bau des Liegeplatzes 12 am Pier 2. Die Leistung der Port of Koper…
Die Duisport Gruppe blickt optimistisch auf die kommenden Jahre. Wie das Unternehmen auf seiner Bilanzpressekonferenz am Dienstag in Duisburg mitteilte, lag das EBIT (Ergebnis vor Zinsen und Steuern) im Jahr 2023 bei 24,1 Mio. EUR (2022: 22,3 Mio. EUR). Es wurden insgesamt 50,8 Mio. Tonnen GĂŒter (2022: 54,9 Mio. Tonnen) per Schiff, Bahn und Lkw…
Die vollstĂ€ndige Betriebsaufnahme des Rijeka Gateway im Jahr 2025 ist ein Meilenstein im Engagement von APM Terminals zur Elektrifizierung der Containerumschlagsflotte. Um die Anforderungen am kroatischen Terminal erfĂŒllen, haben APM Terminals und Enna Logic in ĂŒber 60 elektrische ContainerumschlaggerĂ€te investiert. Das bedeutet, dass der gesamte Containerumschlag ab Betriebsbeginn von elektrischen GerĂ€ten durchgefĂŒhrt wird. Die ersten…
Der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) verzeichnete 2023 einen UmsatzrĂŒckgang um 8,6 Prozent auf 1,41 Mrd. EUR (im Vorjahr: 1,54 Mrd. EUR). UrsĂ€chlich hierfĂŒr war neben der konjunkturbedingt geringeren Menge im Containerumschlag der RĂŒckgang der Lagergelderlöse an den Hamburger Containerterminals, die im Vorjahr durch die gestörten Lieferketten begĂŒnstigt worden waren. Das Betriebsergebnis…
Der GĂŒterumschlag der deutschen SeehĂ€fen ist im Jahr 2023 gegenĂŒber dem Vorjahr um 4,1 Prozent gesunken. Es wurden insgesamt 267,8 Mio. Tonnen GĂŒter umgeschlagen, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) am 11. MĂ€rz mitteilte. Der Containerumschlag der deutschen SeehĂ€fen lag im Jahr 2023 mit 12,7 Mio. TEU um 8,5 Prozent unter dem Vorjahreswert von 13,9 Mio. TEU. Das war der…
Der Hamburger Hafen hat im vergangenen Jahr weniger Waren be- und entladen als 2022. Wie das Unternehmen bei der Vorlage der Bilanzzahlen bekannt gab, ist der Gesamtumschlag des gröĂten deutschen Seehafens um 4,7 Prozent auf 114,4 Mio. Tonnen zurĂŒckgegangen. Dabei sind auf dem Import fast 66 Mio. Tonnen entfallen, auf den Export mehr als 48…
Schon seit Jahren wĂ€chst der Warenumschlag im Porto ChibatĂŁo, dem gröĂten Binnenhafen Brasiliens an der MĂŒndung des Rio Negro in den Amazonas, stark. Aus diesem Grund sind dort vor kurzem vier BinnenschiffskrĂ€ne vom Typ LBS 800 der Firma Liebherr in Betrieb gegangen. Es sind die gröĂten HafenkrĂ€ne, die das Unternehmen jemals gebaut hat. Sie sind…
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im GeschĂ€ftsjahr 2023 nach vorlĂ€ufigen, noch nicht testierten Zahlen einen RĂŒckgang im Konzernumsatz von 8,3 Prozent auf 1,45 Mrd. EUR (im Vorjahr: 1.58 Mrd. EUR) verzeichnet. Das Konzern-Betriebsergebnis (EBIT) belief sich auf 109 Mio. EUR und lag damit unterhalb der erwarteten Bandbreite, Der KonzernjahresĂŒberschuss nach Anteilen anderer…
In Kooperation mit Liebherr Container Cranes Ltd. stattet Rijeka Gateway das neue Containerterminal am Adriahafen mit 15 elektrischen gummibereiften Portalkranen (ERTG) und zwei schienengebundenen PortalkrĂ€nen (RMG) aus. Die Maschinen stellen den neuesten Stand der Technik dar. Der ferngesteuerte Betrieb der KrĂ€ne am Terminal verĂ€ndert den Containerumschlag deutlich und soll die Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit verbessern….
Am 8. Februar hat CLdN die vollstĂ€ndige Ăbernahme der Anteile an Broekman Distriport Real Estate BV und deren 100%iger Tochtergesellschaft Broekman Distriport BV bekannt gegeben. Die Transaktion unterliegt keinen behördlichen oder sonstigen Genehmigungen. Es werden keine weiteren Einzelheiten zu dieser Transaktion verlautbart. Die Ăbernahme bietet CLdN die Möglichkeit, das Dienstleistungsangebot von und nach dem Rotterdamer…
Die Norddeutsche Wasserweg Logistik GmbH (NWL) und die Deutsche Binnenreederei GmbH (DBR) Hamburg erklĂ€ren ihren offiziellen Zusammenschluss im ContainergeschĂ€ft. Die beiden Unternehmen unterstreichen mit diesem Schritt zum 1. JĂ€nner 2024 ihre langfristige Zusammenarbeit und setzen als Rhenus Partnership Hanse auf eine noch intensivere strategische Partnerschaft. NWL, MarktfĂŒhrer im Containertransport per Binnenschiff in Bremen und Bremerhaven, und…
Am 15. JĂ€nner 2024 fĂŒhrt der Hafen Antwerpen-BrĂŒgge ein verpflichtendes, zertifiziertes Pick-up System fĂŒr den Zugang, die Bearbeitung und die Freigabe von Importcontainern ein. Das bisherige System, das auf PIN-Codes basiert, ist ab diesem Zeitpunkt nicht mehr gĂŒltig. Die neue digitale Plattform Certified Pick up (CPu) ermöglicht einen sicheren, transparenten und effizienteren Transport von Importcontainern…
Wie eine aktuelle Konjunkturumfrage fĂŒr das 4. Quartal zeigt, setzt die schwierige konjunkturelle Lage auch die MobilitĂ€tswirtschaft unter Druck. Seit dem Sommer 2023 macht sich ein deutlicher Nachfrageschwund bemerkbar. FĂŒr die Transportbranche zeigen daher verkehrstrĂ€gerĂŒbergreifend alle Kurven nach unten. Die AuftrĂ€ge sind seit 2023 rĂŒcklĂ€ufig, der ArbeitskrĂ€ftemangel trotz allem nur leicht gedĂ€mpft. Dies spiegelt sich auch…
Im Hamburger Hafen hat sich der Containerumschlag im dritten Quartal erholt. Zudem nahm die Zahl der SchiffsanlĂ€ufe zu. Insbesondere die Containerverkehre zwischen Hamburg und den USA unterstreichen mit einem Rekordergebnis diesen Trend. DarĂŒber hinaus wĂ€chst im dritten Quartal auch der Asienverkehr wieder, wie Hafen Hamburg Marketing e. V. (HHM) gestern bekanntgab. Mit einem Containerumschlag von…
EQOS Kommunikation realisiert im Auftrag der Deutschen Telekom die 5G-Infrastruktur in den Containerterminals von EUROGATE in Bremerhaven, Hamburg und Wilhelmshaven. In den drei Hafenterminals des fĂŒhrenden reederei-unabhĂ€ngigen Containerterminal-Betreibers werden derzeit eigene 5G-Industriefrequenzen der Deutschen Telekom eingerichtet, die insgesamt eine FlĂ€che von 5,6 Millionen Quadratmetern versorgen werden â allein das Bremerhavener Terminal erstreckt sich ĂŒber 2,9…
Der Containerumschlag-Index des RWI â Leibniz-Institut fĂŒr Wirtschaftsforschung und des Instituts fĂŒr Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist nach der aktuellen SchnellschĂ€tzung im September gegenĂŒber dem Vormonat um 4 Punkte auf saisonbereinigt 128,0 Punkte gestiegen. Dieser ungewöhnlich starke Anstieg geht vor allem auf den Containerumschlag in chinesischen HĂ€fen zurĂŒck. In vielen anderen Weltregionen ist er nochmals…
Die oberen AdriahĂ€fen Triest, Rijeka, Koper und Venedig werden immer stĂ€rker von österreichischen Verladern prĂ€feriert, wenn es darum geht Exporte und Importe nach oder aus Ăbersee abzufertigen. Es sind aber nicht mehr nur die Adria-HĂ€fen, sondern auch jene in PirĂ€us, La Spezia oder Genua, die mit ihrem umfangreichen Leistungsportfolio die Verlader im Hinterland umwerben. Beitrag:…
MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, Hochschule Fresenius und Götting KG haben gemeinsam wegweisende Forschungsergebnisse beim Einsatz eines autonomen Lkw in der Containerlogistik erzielt. Im Rahmen des Forschungsprojekts âAutonome Innovation im Terminal Ablaufâ (ANITA) zeigten sie, wie selbstfahrende Lkw mit der passenden Einbindung in die Infrastruktur den Kombinierten Verkehr auf StraĂe und Schiene zukĂŒnftig leistungsfĂ€higer,…
Sowohl die angespannte wirtschaftliche Lage in Europa und insbesondere in Deutschland als auch die geopolitischen Rahmenbedingungen haben weiterhin Auswirkungen auf den Umschlag im Hamburger Hafen. Der gröĂte Seehafen Deutschlands kann trotz dieser EinflĂŒsse beim Massengutumschlag mit 19,0 Millionen Tonnen ein Plus von 7,7 Prozent verzeichnen. Der Umschlag von StĂŒckgut liegt im ersten Halbjahr mit einem…
Entsprechend der den vorlĂ€ufigen GeschĂ€ftszahlen fĂŒr das erste Halbjahr 2023 adaptiert die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ihre Jahresprognose fĂŒr 2023. Der anhaltende Krieg in der Ukraine, geopolitische Spannungen, Inflation und steigende Zinsen belasten die Nachfrage von Verbrauchern und Industrie und bremsen die weltweite konjunkturelle Erholung nach der Pandemie weiter aus.  FĂŒr die deutsche…
Der Gesamtumschlag im Rotterdamer Hafen lag im ersten Halbjahr 5,5 Prozent niedriger (220,7 Mio. Tonnen) als im selben Zeitraum 2022 (233,5 Mio. Tonnen). Der RĂŒckgang wurde vor allem beim Umschlag von Kohle, Containern und anderem trockenem Massengut (Rohstoffe) verzeichnet. Der Umschlag in den Segmenten AgrarmassengĂŒter, Eisenerz und Schrott sowie FlĂŒssiggas (LNG) stieg dagegen an. Der Containerumschlag reduzierte…
Die Hafenbetriebsgesellschaft Rotterdam World Gateway (RWG) plant das Containerterminal im Prinses Amaliahaven auf dem Rotterdamer Industrie- und Hafengebiet Maasvlakte zu erweitern. Der Ausbau umfasst 45 Hektar Land und 920 Meter Kaimauer. Damit steigt die KapazitĂ€t von RWG stufenweise um 1,8 Mio. TEU. In einer ersten Phase wird ein zusĂ€tzlicher Liegeplatz fĂŒr Hochseeschiffe realisiert. Der zusĂ€tzliche Liegeplatz ist…
Industrieunternehmen, insbesondere Autobauer und Hersteller von Batterien, will Europas gröĂter Exporthafen, der Port of Antwerp-Bruges, als zukĂŒnftige GeschĂ€ftspartner in Ungarn gewinnen. âIn diesem Land hat sich eine starke Kfz-Produktion mit bekannten Marken angesiedeltâ, stellte Wim Dillen, International Development Manager des Hafens Antwerpen-BrĂŒgge, bei einer UnternehmensprĂ€sentation vor Kunden in Budapest fest. Dieser Produktionszweig werde weiter wachsen,…
Im Hafen Hamburg hĂ€lt der Trend zu den ganz groĂen Containerschiffen weiterhin an. Im ersten Quartal gab es 67 AnlĂ€ufe der sogenannten Megamax-Klasse mit KapazitĂ€ten ĂŒber 18.000 TEU, ein Plus von 17,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. âViele neue Bestellungen der Reedereien kommen jetzt in Fahrt. Das zeigte auch der Erstanlauf der âOOCL Spainâ mit…
In den neun niedersĂ€chsischen SeehĂ€fen wurden 2022 gut 54 Mio. Tonnen GĂŒter umgeschlagen. Damit verzeichneten Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven ein Plus von rund 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie Seaports Niedersachsen zu Wochenbeginn bekanntgab. Um Deutschlands Energieversorgung sicherzustellen, feierte die Kohle als EnergietrĂ€ger ein Comeback. Dies fĂŒhrte dazu,…
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat sich im GeschĂ€ftsjahr 2022 trotz herausÂfordernder Bedingungen erfolgreich entwickelt. Der Konzernumsatz stieg um 7,7 Prozent auf 1,58 Mrd. Euro (2021: 1,46 Mrd. Euro). Das Konzernbetriebsergebnis (EBIT) reduzierte sich um 3,4 Prozent auf 220,4 Mio. Euro (2021: 228,2 Mio. Euro). Der KonzernÂjahresÂĂŒberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter sank im Vorjahresvergleich um…
Im Jahr 2022 blieb das Volumen des GĂŒterumschlags im Hafen Rotterdam mit 467,4 Mio. Tonnen gegenĂŒber 2021 (468,7 Mio. Tonnen) nahezu stabil (-0,3 Prozent). Jedoch ging der Containerumschlag in TEU um 5,5 Prozent zurĂŒck auf 14,4 Mio. TEU (oder um 9,6 Prozent in Tonnen), vor allem weil der Containerverkehr von und nach Russland nach dem Ăberfall auf die Ukraine fast vollstĂ€ndig zum Erliegen kam. …
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