Der 9. WITRON Logistiktag stand ganz im Zeichen des Anwenders. In den Logistikzentren der Unternehmen STAEDTLER und A.T.U Auto-Teile-Unger konnten sich die rund 50 Teilnehmer direkt vor Ort ein Bild davon machen, wie automatisierte Logistikanlagen wirtschaftlich effizient eingesetzt werden. Den Abschluss der Logistik-Referenzreise bildete ein Besuch im Technologiezentrum von WITRON am Firmensitz in Parkstein.
In völlig unterschiedlichen Ausprägungen kommen sowohl bei STAEDTLER als auch bei A.T.U die beiden WITRON-Kommissionierlösungen „Module Picking System“ (MPS) im Palettenlager und „Order Picking System“ (OPS) im Automatischen Kleinteilelager zum Einsatz. Welche vielfältigen Möglichkeiten zur logistischen Leistungssteigerung hierbei bestehen, zeigten die beiden Unternehmen den zahlreichen Gästen vor Ort. STAEDTLER führt europaweite Direktbe-lieferung ein
Aus dem im Herbst 2007 in Betrieb genommenen Distributionszentrum in Nürnberg beliefert der Schreibgerätehersteller STAEDTLER im Rahmen seines neuen Eurologistik-Konzepts Kunden in ganz Europa. Einerseits bedient STAEDTLER den Fachhandel und liefert damit auch in Kleinmengen, wofür das OPS-Modul zum Einsatz kommt. Andererseits werden komplette Kartons und großvolumige Versandeinheiten für Großmengenabnehmer wie Verbraucherketten kommissioniert – hierfür wird das Palettenkommissioniersystem MPS benötigt. Sowohl OPS als auch MPS arbeiten nach dem Prinzip Ware-zum-Mann. In der Spitze sind so 106.000 Picks pro Tag möglich – dies entspricht 14.500 Orderlines bzw. 1.440 Aufträgen. A.T.U stellt Produktverfügbarkeit in der Filialbelieferung sicher
A.T.U zeigte im 1996 eröffneten Logistikzentrum Weiden, dass automatisierte Kommissionierlösungen auch bei einem inhomogenen Artikelspektrum von über 100.000 verschiedenen Artikeln effizient eingesetzt werden können. Über 300 ATU-Filialen erhalten ihre Ware aus diesem Distributionszentrum. Kernpunkt des Logistikkonzeptes für die Filialbelieferung war, dass insbesondere die Produktverfügbarkeit und die Lieferfähigkeit aller gelisteten Teile zu jeder Zeit gewährleistet sind. Dabei soll der Kommissionierer die Artikel nur ein einziges Mal in die Hand nehmen, um die Prozesse und Abläufe im Zentrallager so optimiert wie möglich zu gestalten.
In beiden Kommissionierzonen des Automatischen Kleinteilelagers (OPS) für Behälterware und des Paletten-Hochregallagers (MPS) wird ebenso nach dem Prinzip „Ware zum Mann“ gearbeitet. Aufgrund der batchweisen Bearbeitung der Aufträge mit OPS können von einem Mitarbeiter bis zu 20 A.T.U-Filialen gleichzeitig kommissioniert werden. Im Bereich der Palettenkommissionierung wird automatisiert eine dynamische, auftragsbezogene Pickfront erstellt und jeder Kommissionierer kann, geführt durch ein Pick-by-Light-System, bis zu sechs Kundenaufträge parallel bearbeiten. Case Order Machine – beindruckende Zahlen einer Erfolgsstory
Im unternehmenseigenen Technologiezentrum WITEC am Hauptsitz in Parkstein konnten sich die Teilnehmer des 9. WITRON Logistiktages schließlich im Live-Betrieb davon überzeugen, dass es mit Hilfe der prämierten Case Order Machine (COM) möglich ist, Verpackungseinheiten automatisch – ohne Personaleinsatz auf Paletten oder Rollwagen zu schlichten. Die COM, die im Jahr 2005 mit dem Innovationspreis für Logistik der VDI-Gesellschaft Fördertechnik Materialfluss Logistik (VDI-FML) ausgezeichnet wurde, ist das zentrale Element des von WITRON konzipierten Lager- und Kommissioniersystems OPM (Order Picking Machinery). Mit diesem System kann WITRON eine vollständig integrierte automatisierte Lager- und Kommissionierlösung vom Wareneingang bis hin zum Versand zur Verfügung stellen. Quelle: Witron Logistik + Informatik GmbH | 
