A.L.S. Allgemeine Land- und Seespedition schlägt überdimensionale Betonelemente um

Ende August konnte die A.L.S. Allgemeine Land- und Seespedition GmbH (A.L.S.) in Duisburg ihr Know-how als Organisator und Umschlagsspediteur von Schwergutverladungen unter Beweis stellen. A.L.S., mehrheitlich zur IMPERIAL Logistics International-Gruppe gehörend, verlud 39 schwere Betonteile einer Verkleidung für Brückenpfeiler auf das Küstenmotorschiff „Westewind“ der ebenfalls zur Gruppe gehörenden Amadeus Schiffahrtsund Speditions GmbH. Ziel war Sundsvall in Schweden. Das Einzelgewicht der bis zu 20 Meter langen und 5 Meter hohen Brückenelemente lag zwischen 3,6 und 47 Tonnen. Weitere 34 Teile wurden eine Woche später auf das Schwesterschiff „Daan“ verladen. Betonteile, die nicht direkt mit dem Lkw nach Sundsvall geliefert werden konnten, wurden mit Schwertransportern in das 11.000 Quadratmeter große A.L.S.-Freilager zur Zwischenlagerung gebracht. Mit sieben Krananlagen mit einem Hebevermögen bis zu 45 Tonnen ist die Anlage von A.L.S. zwar gut ausgerüstet, doch das Gewicht einzelner Teile von maximal 47 Tonnen erforderte den zusätzlichen Einsatz eines 350-Tonnen-Mobilkrans. Ein A.L.S.-Partner, auf die Ladungssicherung sensibler Güter spezialisiert, sorgte mithilfe von Holzgestellen, Gurten und Airbags für die sichere Stauung dieser sperrigen Teile an Bord. Für die Fahrt nach Sundsvall benötigten beide Schiffe jeweils fünf Tage. Dort sollen die Pfeiler einer Brücke mit den neuen Elementen aus Sichtbeton verkleidet werden.

Quelle: IMPERIAL