Auswirkungen der Wirtschaftskrise auf logistische Teilmärkte
| Vortrag zum Auftakt der transport logistic 2009 Die Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Technologien der Logistik-Dienstleistungswirtschaft ATL aus Nürnberg geht für 2009 von einem bis zu sieben prozentigen Rückgang des deutschen Logistikmarktvolumens aus; das europäische Volumen wird sich im schlechtesten Fall um sechs Prozent verringern. Doch mit welchen Marktentwicklungen müssen Logistikdienstleister speziell in ihren Teil- und Kundenmärkten rechnen? Ein Vortrag am Fraunhofer Stand gibt Auskunft. Die Rezession ist auch im Logistikdienstleistungsmarkt angekommen. Seit Ende 2008 häufen sich die Meldungen von Rückgängen der Straßen- und Schienenverkehre, leeren Containerschiffen in den Seehäfen sowie Einbrüchen in der Luftfracht. Industrieunternehmen, insbesondere aus Maschinen- und Automobilbau sowie der Metallverarbeitung, verzeichnen Auftragseinbrüche in zweistelligem Prozentbereich. Doch sind wirklich alle Branchen so heftig von der Krise geschüttelt, wie es den Anschein macht? Die stabilen Konsumausgaben sind ein Indiz, dass nicht alle Logistikteilmärkte ähnlich betroffen sind. Wo sind die größten, wo die geringsten Einbußen zu erwarten? Und welche Logistikteilmärkte müssen sich besonderen Herausforderungen stellen? Christian Kille, Mitautor der Studie »Die Top 100 der Logistik«, wird am Dienstag, dem 12.5.2009, um 14:30 Uhr auf der Messe transport logistic 2009 in einem Vortrag die wichtigsten Thesen und neuesten quantitativen Ergebnisse zu den Entwicklungen der logistischen Teilmärkte in 2009 erläutern. Anschließend stehen er und die Mitarbeiter der Fraunhofer ATL für Fragen zur Verfügung. Quelle: Fraunhofer Arbeitsgruppe für Technologien der Logistik-Dienstleistungswirtschaft ATL |