BLG AutoRail übernimmt 1.000sten Spezial-Waggon

Transportangebot der BLG AutoRail findet großen Zuspruch bei den Unternehmen der europäischen Automobilindustrie
 
Die Automobilindustrie nutzt die Transportservices der BLG AutoRail im steigenden Maße. Deutliches Indiz dafür ist der systematische Ausbau des Angebotes an Spezial-Waggons für die Beförderung von Neuwagen auf der Schiene. Am 16. Juli wurde am BLG-Autoterminal in Kelheim der 1.000ste Wagen übernommen und getauft.
 
Die BLG AutoRail war im Herbst 2008 mit ihrem ersten Zug an den Start gegangen. Nach 100.000 Fahrzeugen im ersten vollen Betriebsjahr 2009 wurden im vergangenen Jahr bereits 320.000 Autos auf der Schiene befördert. In diesem Jahr liegt die Planzahl bei rund 500.000 Einheiten. Insgesamt soll der Fuhrpark bis 2013 auf 1.300 Waggons anwachsen. Das entspricht 75 Ganzzügen.
 
Zum Transportangebot der BLG AutoRail auf der Schiene gehört auch der Rangierbahnhof im brandenburgischen Falkenberg. Dort werden Waggongruppen mit Exportfahrzeugen aus den einzelnen Werken der Hersteller zu Ganzzügen zusammengestellt und zu den Autoterminals an der Nordsee gefahren. Aber auch regelmäßige Bahntransporte zum Autoterminal Kelheim stehen auf den Fahrplänen der BLG AutoRail.
 
Kelheim ist der stärkste Standort der BLG in Süddeutschland. Hier empfängt das Unternehmen die regelmäßig mit zwei Binnenschiffen aus Osteuropa vorgeholten Fahrzeuge, um sie im Technikzentrum vor der Auslieferung an die Autohändler zu kontrollieren und zu bearbeiten. Der Autoterminal Kelheim verfügt über 500.000 m² Fläche und Stellkapazitäten für 30.000 Fahrzeuge. Rund 200 Mitarbeiter kümmern sich um das Handling und die technische Bearbeitung der Fahrzeuge. Im Jahr 2011 wurden insgesamt 175.000 Fahrzeuge umgeschlagen. Das Gesamtaufkommen der BLG in der Automobillogistik erreichte den Wert von 6,5 Mio. Fahrzeugen.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

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