Boeing: Globale Frachterflotte wächst um zwei Drittel
Da sich der Flugverkehr vollständig erholt hat und die Nachfrage sogar das Niveau vor der Pandemie übertrifft, prognostiziert Boeing einen massiven Anstieg der Flugzeugauslieferungen nächsten 20 Jahren. Die Fluggesellschaften benötigen demnach bis 2043 fast 44.000 neue Verkehrsflugzeuge.
Im Vorfeld der Farnborough International Airshow veröffentlichte der Flugzeughersteller seinen Commercial Market Outlook (CMO) für das Jahr 2024. Darin wird unter anderem prognostiziert, dass die aufstrebenden Märkte und die weltweite Nachfrage nach Single-Aisle-Flugzeugen die wichtigsten Wachstumstreiber für die Branche bleiben werden.
In einer zunehmend vernetzten Welt steigt die Nachfrage nach Flugreisen weiterhin schneller als das Wirtschaftswachstum. Vier Jahre nachdem die Pandemie den größten Teil der weltweiten Flotte zum Stillstand gebracht hat, ist das Wachstum des Luftverkehrs zu dem langfristigen Trend zurückgekehrt, den Boeing vor 20 Jahren prognostiziert hatte. Im Vergleich zu 2023 wird das Passagieraufkommen im Luftverkehr laut CMO in den nächsten zwei Jahrzehnten um durchschnittlich 4,7 Prozent pro Jahr steigen.
Hauptaussagen der CMO-Prognose bis 2043:
- Die weltweite kommerzielle Flotte wird den Prognosen zufolge jährlich um 3,2 Prozent wachsen; allerdings langsamer als der Luftverkehr, da die Fluggesellschaften ihre Produktivität weiter steigern, indem sie die Auslastung erhöhen und die Flugzeuge mehr Stunden pro Tag einsetzen.
- Die Luftfrachtflotte übertrifft mit ihrer Schnelligkeit und Zuverlässigkeit durchwegs andere Verkehrsträger und wird bis 2043 um zwei Drittel wachsen, was sich in einem jährlichen Wachstum des Luftfrachtverkehrs von 4,1 Prozent widerspiegelt.
Die wichtigsten Wachstumstreiber:
- Das Passagieraufkommen in Südasien wird um 7,4 Prozent zunehmen, gefolgt von Südostasien (7,2 Prozent) und Afrika (6,4 Prozent), da die Schwellenländer im Prognosezeitraum zu ihren Wachstumstrends zurückkehren.
- Eurasien wird den Prognosen zufolge alle Märkte mit den meisten Flugzeugauslieferungen anführen (22 Prozent), dicht gefolgt von Nordamerika (20 Prozent) und China (20 Prozent).
- Single-Aisle-Flugzeuge werden nach 33.380 Neuauslieferungen 71 Prozent der Flotte im Jahr 2043 ausmachen und Kurz- bis Mittelstrecken bedienen.
- Die weltweite Flotte der Großraumflugzeuge wird sich mehr als verdoppeln, wobei Twin-Aisle-Flugzeuge 44 Prozent der Flotte im Nahen Osten ausmachen werden.
Dienstleistungen im Aufwind:
- Boeing rechnet mit einer Nachfrage nach Dienstleistungen im Wert von 4,4 Bio. USD ─ angetrieben durch Wartungs- und Modifikationsoptionen und digitale Lösungen zur Effizienzsteigerung.
- Mit der Expansion des Luftverkehrs, insbesondere in den Schwellenländern, wird die Luftfahrtindustrie fast 2,4 Mio. neue Beschäftigte sowie Schulungen zur Unterstützung neuer Piloten, Wartungstechniker und Kabinenbesatzung benötigen.
Neue Auslieferungen (2024-2043) | |
Regionalflugzeuge | 1,525 |
Single Aisle | 33,380 |
Großraumflugzeuge | 8,065 |
Frachter | 1,005 |
Gesamt | 43,975 |
Quelle: OEVZ