Buss stärkt Management-Strukturen

Buss stärkt Management-Strukturen

Die Hamburger Buss-Gruppe verstärkt ihre Geschäftsführung. Zugleich wird den 4 Geschäftsbereichen Buss Ports (Hafenlogistik), Buss Safelox (Chemie- und Pharmalogistik), Ixocon (Logistik- und Gewerbeimmobilien) und Buss Capital (Geschlossene Fonds) mehr Eigenverantwortung übertragen. Mit neuen Management-Strukturen schafft die Buss-Gruppe optimale Voraussetzungen um trotz der Krise zu wachsen und gestärkt daraus hervorzugehen.

Seit dem 1. Mai verstärkt der erfahrene Hafen-Experte Heinrich Ahlers die Geschäftsführung der Buss-Gruppe. "Wir bewegen uns im Hafen zurzeit in einem schwierigen Marktumfeld. Umso wichtiger ist es, gerade jetzt mit einer gut aufgestellten Mannschaft die Herausforderungen zu meistern und Chancen, die sich in der Krise ergeben, zu nutzen. "Mit Heinrich Ahlers haben wir einen erfahrenen Schifffahrts- und Hafenmanager an Bord geholt. Wir sind zuversichtlich, dass er unsere Hafenaktivitäten an allen vorhandenen, aber auch an neuen Standorten entscheidend voran bringen wird", erklärt Dr. Johann Killinger, geschäftsführender Gesellschafter der Buss-Gruppe.

Buss betreibt drei Multi-Purpose-Terminals in Hamburg. Darüber hinaus ist Buss seit 4 Jahren in Sassnitz/Mukran tätig, wo durch eine Verlängerung der Kaikante um 175 m gerade ein zweiter Liegeplatz geschaffen wird. Ein weiteres Terminal in Stade-Bützfleth an der Unterelbe ist in Planung.

Bereits 2008 hatte die Buss-Gruppe begonnen, die Geschäftsführung gezielt auszubauen. Im Oktober übernahm der Finanzexperte Helge Schaare die kaufmännische Geschäftsführung der Gruppe und verantwortet die zentralen kaufmännischen Bereiche.

Zum 1. April diesen Jahres wurde die Geschäftsführung von Buss Capital um den Immobilienfondsexperten Peter Kallmeyer verstärkt. Kallmeyer wird bei Buss Capital den Bereich "Geschlossene Immobilienfonds" aufbauen. Hierbei soll die Zusammenarbeit zwischen Ixocon und Buss Capital verstärkt werden. Buss Capital war bisher vor allem im Bereich Containerfonds aktiv. In diesem Segment wurden bereits 12 Containerfonds aufgelegt, die auch in diesem Jahr trotz der derzeitigen Turbulenzen auf dem Transportmarkt planmäßig ausschütten. Im Segment der Geschlossenen Containerfonds ist Buss Capital Marktführer. Die Buss-Fonds verwalten ca. 1,3 Millionen TEU Container, das entspricht ca. fünf Prozent der weltweiten Flotte.
 

Quelle: MyLogistics

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