CKYH-Reeder steichen Europa-Dienste
Reedereiallianz CKYH rationalisiert das weltweite Streckennetz Mit einer Ausdünnung und Rationalisierung der Fahrpläne reagiert die von den Reedereien Coscon, „K“ Line, Yang Ming und Hanjin gebildete Reedereiallanz CKYH auf die die rückläufige Nachfrage nach Kapazitäten für die Verschiffung von containerisierten Seefrachten. Der EMX-Dienst (East Med Express) von Asien nach Israel und Griechenland wurde vor kurzem eingestellt. Der ADX-Service (Aegean Sea Direct Express) von Asien in die Türkei steht derzeit auf dem Prüfstand. Ihm droht bei einem negativen Ergebnis der momentan laufenden Marktanalyse ein ähnliches Schicksal. Soeben umgesetzt wurde die Kürzung der Kapazität des TAS-1-Dienstes (North Trans Atlantic Express Service) von Antwerpen, Bremerhaven, Rotterdam und Le Havre nach New York, Norfolk und Charleston um 18 Prozent. Der CNX-Service von China nach Nordeuropa wird Ende Jänner 2009 eingestellt. Damit reduziere man das Angebot im Fahrtgebiet zwischen Asien und Nordeuropa um rund 9 Prozent, geben die CKYH-Mitglieder in einer gemeinsamen Aussendung bekannt. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |