Deutsche Gabelstapler fahren zum Mars

Zählt man die Leerfahrten aller Gabelstapler in deutschen Warenlagern zusammen, legen sie jährlich eine Strecke von über 1 Milliarde Kilometern zurück. 

Damit könnten die leeren Stapler fünfmal im Jahr die Entfernung zum Mars bewältigen, immerhin eine Strecke von rund 227 Millionen Kilometern. Diese etwas absurde Berechnung legt die auf Intralogistik spezialisierte Firma Locanis AG vor, um auf die Verschwendung in den Warenlagern der Wirtschaft hinzuweisen.

„Gabelstapler wurden 1917 erfunden, um Waren zu transportieren. Aber heute legen die Gabelstapler 75 Prozent aller Fahrten ohne Ware auf der Gabel zurück“, erklärt Arne-Steffen Dehler, Vorstand der Locanis AG. Der Locanis-Vorstand rechnet vor: In Deutschland sind etwa 125.000 Gabelstapler im Einsatz. Sie legen an 250 Tagen im Jahr ca. 50 Kilometer täglich zurück. 75 Prozent davon sind Leerfahrten. Das entspricht einer Strecke von 1,17 Milliarden Kilometer. Der Mars ist durchschnittlich 227 Millionen Kilometer von der Erde entfernt, die fünffache Entfernung entspricht somit 1,14 Milliarden Kilometern. Mit anderen Worten: Die Stapler fahren sogar einige Millionen Kilometer mehr, könnten den Mars also noch ein paar Mal umrunden.

„Die Ineffizienz beim Gabelstaplereinsatz hat fatale Folgen“, so Dehler. Der Locanis-Vorstand warnt davor, die Konsequenzen der „Mars-Rechnung“ zu verharmlosen. Die deutsche Wirtschaft wendet jährlich ca. 85 Mrd. Euro allein für die Intralogistik auf. Gut 12 Mrd. Euro könnten durch die Optimierung im Warenlager eingespart werden, hat eine aktuelle Untersuchung der Locanis AG ergeben. Der Gabelstaplereinsatz spielt dabei eine Schlüsselrolle, weil rund 80 Prozent aller Güter mit den – wie die Fachleute sagen – „kraftbetriebenen Flurförderfahrzeugen“ bewegt werden.

Am Ende des Tages werden die unsinnigen Fahrten natürlich von den Verbrauchern bezahlt, die die Waren kaufen. „Die von der Bundesregierung im vorletzten Jahr durchgeführte Mehrwertsteuererhöhung wird von den Gabelstapler-Irrfahrten vollständig aufgefressen. Anders ausgedrückt: Die Verbraucherpreise in Deutschland könnten auf dem Niveau der niedrigeren Mehrwertsteuer liegen, wenn der Stapler-Irrsinn ein Ende hätte“, ist sich Dehler sicher. Die unkoordinierten Gabelstaplerfahrten verursachen indes nicht nur unnötige Kosten, sondern belasten auch die Umwelt in einem Ausmaß, das dem Jahresaufkommen einer 100.000-Einwohner-Stadt entspricht.

Locanis (www.locanis.de) ist ein europäischer Technologiehersteller für Intralogistik. Mit dem selbstentwickelten Locanis-Lasersystem lassen sich 80 Prozent aller Warenlager so optimieren, dass sich die Verbesserungen in der Konzern- und in der Ökobilanz niederschlagen. Locanis garantiert einen Return on Invest (ROI) binnen zwei Jahren. Coca-Cola, Hassia und weitere „Big Names“ verschaffen sich bereits mit dem Locanis-System Wettbewerbsvorteile.  
 

Quelle: MyLogistics

Ähnliche Beiträge

Schreibe einen Kommentar