Die Marke Unifeeder rutscht unter das Dach von DP World

Die weltweite Handelsgesellschaft DP World gab gestern die Unterzeichnung der vollständigen Übernahme der Unifeeder Group für 660 Mio. Euro durch den Nordic Capital Fund VIII und einige Minderheitsaktionäre bekannt.

Unifeeder mit Sitz in Aarhus in Dänemark betreibt den größten offenen Containerzubringerdienst mit dem dichtesten Abfahrtsplant und ein wichtiges und wachsendes Kurzstreckenseeverkehrsnetz in Europa, das sowohl Containertiefhochseehäfen als auch den europäischen Containerfrachtmarkt bedient. Der Konzern erzielte 2017 einen Umsatz von 510 Mio. Euro und eine EBIT-Marge, die mit denen anderer Asset-Light-Logistikunternehmen vergleichbar ist.

Die Übernahme von Unifeeder wird die Präsenz von DP World in der globalen Logitik weiter stärken und das Produktangebot für Kunden – Reedereien und Frachtbesitzer – erweitern, um Ineffizienzen zu reduzieren und die Wettbewerbsfähigkeit des Welthandels zu verbessern. Die derzeitigen Aktivitäten von Unifeeder ergänzen das bestehende Geschäft von DP World und bieten zukünftige Wachstumschancen.

Sultan Ahmed Bin Sulayem, Group Chairman und CEO von DP World, kommentierte die Übernahme: „Der ständig wachsende Einsatz von ultra-großen Containerschiffen hat die Qualität der Konnektivität von Hub-Terminals für unsere Kunden entscheidend verbessert und Unifeeder ist ein erstklassiger Logistikanbieter in diesem Bereich mit einem guten Ruf in Europa. Unser Ziel ist es, das interne Know-how von Unifeeder zu nutzen und das Wachstum in dieser skalierbaren Plattform zu beschleunigen, um für alle Stakeholder einen Mehrwert zu schaffen.“

Unifeeder wurde 1977 gegründet und ist ein integriertes Logistikunternehmen mit dem größten und am besten angebundenen Zubringer- und wachsenden Kurzstreckenseeverkehrsnetz in Nordeuropa mit Anschlussmöglichkeiten an etwa 100 Häfen. Das Unternehmen bietet effiziente und nachhaltige Transportlösungen für internationale Container-Reedereien zwischen internationalen und regionalen Häfen und Kurzstreckenseeverkehre für Verlader mit vollständig multimodalen Tür-zu-Tür-Lösungen, die Seetransporte mit Straße und / oder Schiene kombinieren. Das Geschäft ist Cash-generierend und gründet auf einer sehr flexiblen Kostenbasis.

www.dpworld.com; www.unifeeder.com

 

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