Im Verbund der Ladungskooperation ELVIS mit ihrer Flotte von 10.643 LKW entstehen laut Unternehmensschätzungen durch Standzeiten an den Rampen Kosten von mehr als 419 Millionen Euro pro Jahr.
ELVIS geht dabei von durchschnittlichen Wartezeiten bei der Be- und Entladung von täglich dreieinhalb Stunden pro LKW aus. Schon bei einem moderat gewählten Stundensatz von 45 Euro für LKW und Fahrer addieren sich die Kosten der Wartezeiten auf astronomische Summen. Die Zahlen der ELVIS AG offenbaren das Ausmaß des wirtschaftlichen Schadens durch aktuell dramatisch gestiegene Wartezeiten, unter denen die gesamte LKW-Branche leidet.
Die Ladungskooperation ELVIS hat ihre Hochrechnung als Reaktion auf den im April 2011 veröffentlichten BAG-Marktbericht zur Situation an der Laderampe angestellt. „Obwohl die LKW-Spediteure im Aufschwung gut zu tun haben, kostet uns das ineffiziente Management am Flaschenhals Rampe Tag für Tag wertvolles Geld“, sagt ELVIS-Vorstand Jochen Eschborn. „Vom Boom bleibt uns nur die Arbeit, der Ertrag geht an den Spediteuren weitgehend vorbei.“ Durch Ineffizienzen an der Rampe würden Verlader außerdem den Laderaummangel verschärfen, so Eschborn weiter. „Zu lösen ist das Problem nur über verstärkte Zusammenarbeit und Systematisierung, wie wir sie praktizieren.“
Modellrechnung
Wartezeit bei Be- oder Entladung pro LKW pro Tag ø
Die ELVIS Aktiengesellschaft (Europäischer Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure) ist eine Ganzladungskooperation europäischen Zuschnitts. Renommierte und leistungsfähige mittelständische Speditions- und Frachtführerunternehmen bilden unter dem Namen ELVIS AG ein europäisches LKW-Komplettladungsnetzwerk. Ein unter Mitarbeit des Fraunhofer-Instituts entwickeltes Softwaresystem ermöglicht Begegnungsverkehre innerhalb des Verbunds im Bereich des freien Ladungsverkehrs. Das Netz verfügt über 93 Partner und eine Flotte von mehr als 8.500 LKW. Neben den flächig verteilten LKW-Ladungskapazitäten bieten die einzelnen Partner weitere logistische Mehrwertdienste, die mit dem Ladungsnetzwerk verbunden werden können. Im Januar 2010 nahm ELVIS Volume Load Network den Betrieb auf. In dieser Gruppe haben sich 30 Volumenspediteure als Partner zusammengefunden, ihre Flotte besteht aus über 2.000 Jumbo-Zügen mit 110 bis 120 Kubikmeter Ladungsvolumen.
Hohe Lieferbereitschaft bei geringstmöglichem Bestand im Fokus Die Arbeitsgemeinschaft für Wirtschaftliche Fertigung (AWF) veranstaltet am 9. und 10. Oktober 2017 in Dortmund das Kompakt-Seminar ‚Absatzplanung und Bedarfsprognosen optimieren‘. Im Fokus stehen das Instrumentarium und die Methodenkompetenzen für eine möglichst hohe Lieferbereitschaft bei geringstmöglichen Beständen. Schwerpunkte sind unter anderem die Vermittlung von Entscheidungskriterien zwischen einer vertriebsorientierten…
Weidmüller bietet ab sofort ein besonders Highlight in seiner OMNIMATE Housing „CH20M“ Familie – das neue Gehäuse „CH20M-67“. Als großvolumiges 67,5 mm breites Gehäuse setzt es hinsichtlich seiner Flexibilität für die Integration komplexer Elektronikbaugruppen einen neuen Standard am Markt. Damit ergeben sich neue Bestückungsdimensionen für individuelle Elektroniklösungen in der Industrie- und Prozessautomation. Ein Highlight in…
Busse und LKW können wir kaufen, aber wer wird sie in Zukunft lenken? In Transport-und Personentransportunternehmen fehlen schon heute qualifizierte LenkerInnen, und in den kommenden Jahren wird sich die Situation weiter verschärfen. Die Gründe dafür sind vielfältig: Zum einen wird durch den verpflichtenden Einsatz des digitalen Tachografen mittelfristig die vielfach geübte Praxis unterbunden, dass LenkerInnen…
Software AG today announced it was named a 2012 Great Supply Chain Partner by SupplyChainBrain, the world’s most comprehensive supply chain management information resource. The SupplyChainBrain editorial staff reviewed numerous nominations this year. The 2012 Great Supply Chain Partner list is intended to recognize providers that have so impressed their customers that they deserve…
PackSynergy goes East PackSynergy, der inzwischen größte Marketing- und Einkaufsverbund europäischer Verpackungsgroßhändler, ist weiter auf Expansionskurs. Zu Jahresbeginn wurde die PackSynergy Ukraine Ltd. mit Sitz in Kiew gegründet. Mitte Februar nahm die Kooperation erstmals im Rahmen der Initiative „Bayern International“ an der dreitägigen Messe UkrProdMash 2007, der Internationalen Fachmesse für Lebensmittel- und Verpackungstechnologie, in Kiew…
Die CO2-Emissionen des Güterverkehrs sind in den vergangenen drei Jahrzehnten noch stärker gestiegen als jene des Autoverkehrs. Zuletzt haben infolge des boomenden Online-Handels die Lieferfahrten massiv zugenommen. Den Güterverkehr auf Klimakurs zu bringen, ist eine besonders große Herausforderung. Diesem Anspruch will das Projekt „Nachhaltige Logistik 2030+“ in der Region Niederösterreich-Wien gerecht werden. In intensiver Zusammenarbeit…
Schreibe einen Kommentar
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.