Elvis startet erstes Systemnetz für Teilladungen in Deutschland

Elvis Partload Network: Neues Teilladungshub in Knüllwald bewältigt jede Nacht zwischen 700 und 800 Tonnen Teilladungen
 
Die Elvis Teilladungssystem GmbH hat am 16. Juni 2012 ihr Teilladungshub im nordhessischen Knüllwald feierlich eröffnet. Die Inbetriebnahme der Anlage mit ihrer 10.000 m² großen Umschlaghalle  erfolgte bereits einen Monat zuvor. Bauherrin und Eigentümerin des ersten Teilladungshubs in Deutschland ist die Elvis Teilladungssystem GmbH, die das Elvis Part Load Network betreibt. Das Investitionsvolumen belief sich auf sechs Millionen Euro.
 
Seit der Inbetriebnahme tauschen in Knüllwald 63 Spediteure und Frachtführer jede Nacht zwischen 700 und 800 Tonnen Teilladungen aus.  Der Umschlag erfolgt, im Gegensatz zu Stückgutsystemen, mit einer seitlichen, ebenerdigen Be- und Entladung. Das System ist speziell für Teilladungen ausgelegt und kann auch sperrige, schwere Sendungen mit bis zu 17 Stellplätzen sowie einzelne Packstücke mit bis zu 4,50 Metern Länge schadensfrei abwickeln.
 
„Teilladungen sind das Stiefkind der Transportlogistik“, beschrieb Jochen Eschborn in seiner Eröffnungsansprache die Ausgangssituation. „Ganzladungen sind relativ einfach zu handeln, für Einzelpaletten gibt es mit den Stückgutnetzen systematisierte Lösungen. Aber die leidigen Teilladungen dazwischen machen den Frachtführern Probleme. Entweder fahren Lkw halb leer Teilladungen durch die Lande – oder es gelingt durch irgendwelche Kunstgriffe in der Disposition, Teilladungen vernünftig zu bündeln, was aber wegen der engen Taktung der Abliefertermine immer seltener der Fall ist.“ Die von Elvis Part Load Network besteht aus einem Systemnetz für Teilladungen, angelehnt an die aus den Stückgutnetzen bekannten Hub-and-Spoke-Systematik (Nabe und Speiche).

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

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